Som svar til Frank Bøgeskov Hansen.

Hvad nu, hvis du skal have ny motor i din fossilbil.? Hvad nu, hvis du kommer ud en morgen og finder ud af at nogle unge lømler har været forbi i nattens løb og suget al brændstoffet ud af din tank.?
Hvad med miljøbelastningen ved først at pumpe olien op af undergrunden. Transportere det ind på land. Transportere det videre til raffinaderiet. Raffinere det. Tilsætte additiver, som også har kostet resourser under fremstillingen. Transportere det ud til tankstationerne. Pumpe det fra lastbilen til jordtanken. Pumpe det op igen til din bil der skal tankes. Og først da, bliver det omsat til fremdrift af din bil...
HOLD NU.!
Vi kan alle komme i tanker om nogle skræk scenarier - både for el- og fossil biler.
Hvorfra har du opfattelsen af, at der skal nyt batteri i bilerne efter 5-6 år.?
De fleste, hvis ikke alle, fabrikanter giver iøvrigt 8 års garanti på batteriet.
Slap nu lidt af med fordommene og giv udviklingen lidt opbakning. Jeg er faktisk sikker på, at det kommer os alle til gode, over tid.
Jo flere der køber elbil, jo større er incitamentet til at investere i udvidelse/opgradering af elnettet - ikke kun for elbilernes skyld, men også fordi vi alle bruger mere og mere strøm til mere og mere i vores dagligdag.
På med 'ja-hatten'.