Lyder som en god ide for producenten...

Men på sigt - hvis det vinder udbreddelse til billigere mærker og modeller, at det vil formentlig udvikle sig til en rigtig dårlig ide.

Det lyder også lidt som det engang var superfedt, at sælge TV signaler i kabler, udvide det med internet og en hel masse ekstra tilkøb. Det er vist ikke en super god forretning længere og kunderne finder andre og billigere alternativer. Mon ikke også det kommer til at ske her....

Det bliver helt umuligt at sammenligne priser for forbrugerne. Men det er formentlig også meningen. Hvis det griber om sig, må det formodes forbrugerrådet e.lign. kommer på banen og der kommer nogle helt klare regler på området og krav til producenten om at kunne opstille et reelt udgiftsscenarie for forbrugeren. Hvis du har bilen i 3 år - vil de samlede udgifter være på X. Hvis du køber funktionerne vil udgiften være Y. Ligesom når teleselskaberne sælger "billige" telefoner på abonnement.

Personligt vil jeg gå langt uden om sådanne mærker / vilkår. Jeg vil s## ikke betale for sædevarme :-)

Dog måske engang længere ude i fremtiden hvor transport bliver en "on-demand-service" og vi ikke ejer køretøjerne, men bestiller dem når de skal bruges, eller lejer dem i en periode - giver det måske god mening, at bruge en Ryan Air model, hvor alt kan tilkøbes. Eller der afregnes efter forbrug. 2.123 km, 43 minutter sædevarme, 12 min. ratvarme, 27 stk. til- og frakobling af det lange lys, 57 ulovlig brug af horn, 23 10-15% hastighedsoverskridelser osv...