TEST: Tesla Model 3 Baghjulstræk
Tesla Model 3 er måske den mest fornuftige sjove elbil, man kan købe lige nu. Den er ikke bedst til alt, men den er uhyggeligt stærk til næsten det hele.
Elbiler
TEST: Hyundai Ioniq 6 er grim på den rigtige måde
Hyundai Ioniq 6 er ikke for alle at se på, men under det særprægede ydre gemmer sig noget af den stærkeste elbilteknik til prisen.
TEST: Renault 5 E-Tech sætter nye standarder for minibiler
Renault har ramt en sjælden balance, og resultatet er en minibil, som alle andre minibiler fremover skal måles op imod. Niveauet er sat. Og det er højt.
TEST: Volvo EX60 P10 AWD Ultra
Volvo EX60 rammer næsten perfekt mellem EX40 og EX90 – og er samtidig en af de mest komfortable og støjsvage elbiler, vi har kørt.
TEST: Nissan Micra – den lille elbil, som gør næsten alt rigtigt
Ligesom søsterbilen Renault 5 er Nissan Micra vidunderlig at køre. En fantastisk bil, hvis du kan gå på kompromis med ladehastigheden og pladsen på bagsædet.
TEST: Tesla Model Y Baghjulstræk
Tesla Model Y RWD er måske ikke længere klassens mest banebrydende elbil – men den er stadig en af de mest komplette og fornuftige elektriske familiebiler, man kan købe i dag.
TEST: Xpeng P7+ er et kæmpe spring fremad
Xpeng P7+ er stor, lynhurtig ved laderen, overraskende effektiv og proppet med luksus.
TEST: Xpeng G9 er basismodellen, der føles som en topmodel
Den er kæmpestor, har ALT i udstyr som standard og kører som en drøm. Nå ja, og så kan den lynlade fra 10-100 på 22 minutter.
TEST: Toyota C-HR+ er Elroq med mere krudt og kant
Toyota C-HR+ er ikke klassens største, mest digitale eller hurtigst ladende elbil. Til gengæld er den forbavsende nøjsom, bygget som et pengeskab og langt bedre at køre, end Toyotas fornuftige image antyder.
TEST: Hyundai Ioniq 9
Hyundai Ioniq 9 rammer noget, som alt for få elbiler mestrer lige nu: reel plads til syv, høj komfort og hurtig opladning i én og samme pakke.
TEST: Zeekr 7X – luksusbil med små kinesiske nykker
Zeekr 7X er en næsten provokerende veludstyret luksus-SUV til prisen, hvor luftundervogn, kabinekomfort og opladning imponerer stort.
TEST: Zeekr X – lynhurtig når den holder stille
Efter en uge med den opdaterede Zeekr X står én ting klart: Den kinesiske crossover har et es i ærmet, som konkurrenterne bør tage alvorligt.
TEST: Renault 4 E-Tech
Renault 4 E-Tech kombinerer charmen fra fortiden med moderne elbilteknik og mere plads end Renault 5 – og rammer et stærkt kompromis mellem design, komfort og hverdagsbrug.
TEST: Ford Puma Gen-E
Ford Puma Gen-E er en elektrisk charmebombe med korte ben – men også med et hjerte, der banker for køreglæde og praktisk anvendelighed.
TEST: Zeekr 001 Sport Edition AWD er mere luksus end sport
Zeekr 001 Sport Edition ser ud, som om den er klar til kamp. Men under de orange detaljer og kulfiberen gemmer sig først og fremmest en stor, hurtig og komfortabel GT.
TEST: Kia EV4 kører heldigvis væsentlig bedre end den lader
Kia EV4 rammer et usædvanligt godt kompromis mellem komfort, plads og køreglæde. Men DC-ladningen generer.
TEST: Alpine A290 GTS er sjovere end den er fornuftig
Alpine har forvandlet den nuttede Renault 5 til en lavere, bredere og langt mere bidsk elbil. A290 GTS er dyr, tørstig og udstyret med omtrent lige så mange kopholdere som en motorcykel. Men den kører fremragende.
TEST: Renault Twingo E-Tech er en lille bil med stor charme
Renault Twingo E-Tech er ikke bilen, du køber til ferieturen gennem Europa. Det er bilen, du køber til Netto, børnehaven, kontoret, kantstenen og alle de små ture, hvor en stor elbil føles som overkill.