Hilux Electric

Toyota Hilux Electric er en fuldelektrisk pickup, og det er egentlig ret opsigtsvækkende i sig selv. For Hilux-navnet har i årtier været forbundet med dieselmotorer, arbejdspladser og biler, der kunne holde til næsten hvad som helst. Nu skal samme opskrift fungere med batteri og elmotor.

Det ændrer ikke på, hvad bilen grundlæggende er. Hilux Electric er stadig høj, firkantet og bygget til at kunne fragte værktøj, materialer og tung last. Det er ikke en livsstils-pickup forklædt som arbejdsbil – men en model, der tydeligvis forsøger at bevare Hilux’ ry som noget robust og slidstærkt.

Designet ligger tæt op ad den almindelige Hilux, hvilket nok er helt bevidst. Toyota virker ikke interesseret i at gøre den futuristisk eller ekstremt “elbil-agtig”. Pointen er snarere, at folk, der allerede bruger Hilux, skal kunne hoppe direkte over i den elektriske udgave uden at føle, de skal lære en helt ny type bil at kende.

Hilux Electric henvender sig især til erhverv og håndværkere, som står foran et stigende pres for at elektrificere bilflåden – men som stadig har brug for trækevne, lasteevne og en bil, der kan tåle hårdt arbejde. Det bliver sandsynligvis dér, den skal bevise sit værd.