Opel er et af de m\u00e6rker, mange danskere har haft et forhold til i \u00e5revis. Det har aldrig v\u00e6ret det mest prangende brand, men til geng\u00e6ld et, der har leveret solide og relativt fornuftige biler til almindelige familier. I dag er Opel en del af Stellantis-koncernen, og det pr\u00e6ger i h\u00f8j grad den tekniske side af de nyeste modeller.<\/p>\n\n\n\n
I overgangen til elbiler har Opel valgt en ret pragmatisk tilgang. I stedet for at genopfinde sig selv fuldst\u00e6ndigt bygger mange modeller p\u00e5 f\u00e6lles platforme fra koncernen, hvilket g\u00f8r det muligt at holde priserne nogenlunde i ro og samtidig tilbyde et bredt modelprogram.<\/p>\n\n\n\n
Designet er blevet skarpere de senere \u00e5r med den s\u00e5kaldte \u201cVizor\u201d-front, men udtrykket er stadig relativt afd\u00e6mpet sammenlignet med flere konkurrenter. Kabinerne er funktionelle og overskuelige, uden at fors\u00f8ge at v\u00e6re futuristiske for enhver pris.<\/p>\n\n\n\n
Opel henvender sig til bilk\u00f8bere, der vil have en elbil, der bare fungerer. Ikke n\u00f8dvendigvis den mest sp\u00e6ndende eller mest avancerede \u2013 men en, der er nem at leve med i hverdagen og ligger i et prisleje, hvor flere kan v\u00e6re med.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Opel er et af de m\u00e6rker, mange danskere har haft et forhold til i \u00e5revis. Det har aldrig v\u00e6ret det mest prangende brand, men til geng\u00e6ld et, der har leveret solide og relativt fornuftige biler til almindelige familier. I dag er Opel en del af Stellantis-koncernen, og det pr\u00e6ger i h\u00f8j grad den tekniske side […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","class_list":["post-642","ev_manufacturer","type-ev_manufacturer","status-publish","hentry"],"acf":{"logo":643,"website":"https:\/\/www.opel.dk","country":"Tyskland","founded_year":1862,"hq_city":"R\u00fcsselsheim, Tyskland","notes":"Opel er et af de m\u00e6rker, mange danskere har haft et forhold til i \u00e5revis. Det har aldrig v\u00e6ret det mest prangende brand, men til geng\u00e6ld et, der har leveret solide og relativt fornuftige biler til almindelige familier. I dag er Opel en del af Stellantis-koncernen, og det pr\u00e6ger i h\u00f8j grad den tekniske side af de nyeste modeller.\r\n\r\nI overgangen til elbiler har Opel valgt en ret pragmatisk tilgang. I stedet for at genopfinde sig selv fuldst\u00e6ndigt bygger mange modeller p\u00e5 f\u00e6lles platforme fra koncernen, hvilket g\u00f8r det muligt at holde priserne nogenlunde i ro og samtidig tilbyde et bredt modelprogram.\r\n\r\nDesignet er blevet skarpere de senere \u00e5r med den s\u00e5kaldte \u201cVizor\u201d-front, men udtrykket er stadig relativt afd\u00e6mpet sammenlignet med flere konkurrenter. Kabinerne er funktionelle og overskuelige, uden at fors\u00f8ge at v\u00e6re futuristiske for enhver pris.\r\n\r\nOpel henvender sig til bilk\u00f8bere, der vil have en elbil, der bare fungerer. Ikke n\u00f8dvendigvis den mest sp\u00e6ndende eller mest avancerede \u2013 men en, der er nem at leve med i hverdagen og ligger i et prisleje, hvor flere kan v\u00e6re med."},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.inputmag.dk\/elbilguiden\/wp-json\/wp\/v2\/ev_manufacturer\/642","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.inputmag.dk\/elbilguiden\/wp-json\/wp\/v2\/ev_manufacturer"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.inputmag.dk\/elbilguiden\/wp-json\/wp\/v2\/types\/ev_manufacturer"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.inputmag.dk\/elbilguiden\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=642"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}