Changan er en af de st\u00f8rre kinesiske bilproducenter, men i Europa er navnet stadig relativt ukendt. Det skyldes ikke manglende volumen \u2013 tv\u00e6rtimod har det statsejede Changan i mange \u00e5r produceret millioner af biler til det kinesiske marked og haft samarbejder med internationale m\u00e6rker.<\/p>\n\n\n\n
I de senere \u00e5r har fokus i h\u00f8j grad flyttet sig mod elbiler og elektrificering. Changan arbejder b\u00e5de med egne modeller og underbrands, der fors\u00f8ger at ramme forskellige segmenter \u2013 fra mere prisorienterede biler til modeller med tydeligere fokus p\u00e5 teknologi og design.<\/p>\n\n\n\n
Designm\u00e6ssigt ligger Changan et sted midt imellem det konservative og det eksperimenterende. Det er ikke de mest opsigtsv\u00e6kkende biler p\u00e5 markedet, men heller ikke de mest anonyme. Indvendigt er der typisk store sk\u00e6rme og et digitalt setup, som efterh\u00e5nden er standard i moderne elbiler.<\/p>\n\n\n\n
Changan henvender sig til bilk\u00f8bere, der er \u00e5bne over for nye m\u00e6rker og ikke n\u00f8dvendigvis l\u00e6gger v\u00e6gt p\u00e5 tradition eller brandhistorie. Det er en producent, der stadig er ved at finde sin position i Europa \u2013 men som allerede har en solid base og erfaring fra et af verdens st\u00f8rste bilmarkeder.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Changan er en af de st\u00f8rre kinesiske bilproducenter, men i Europa er navnet stadig relativt ukendt. Det skyldes ikke manglende volumen \u2013 tv\u00e6rtimod har det statsejede Changan i mange \u00e5r produceret millioner af biler til det kinesiske marked og haft samarbejder med internationale m\u00e6rker. I de senere \u00e5r har fokus i h\u00f8j grad flyttet sig […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","class_list":["post-718","ev_manufacturer","type-ev_manufacturer","status-publish","hentry"],"acf":{"logo":719,"website":"https:\/\/www.changaneurope.com","country":"Kina","founded_year":1862,"hq_city":"Chongqing, Kina","notes":"Changan er en af de st\u00f8rre kinesiske bilproducenter, men i Europa er navnet stadig relativt ukendt. Det skyldes ikke manglende volumen \u2013 tv\u00e6rtimod har Changan i mange \u00e5r produceret millioner af biler til det kinesiske marked og haft samarbejder med internationale m\u00e6rker.\r\n\r\nI de senere \u00e5r har fokus i h\u00f8j grad flyttet sig mod elbiler og elektrificering. Changan arbejder b\u00e5de med egne modeller og underbrands, der fors\u00f8ger at ramme forskellige segmenter \u2013 fra mere prisorienterede biler til modeller med tydeligere fokus p\u00e5 teknologi og design.\r\n\r\nDesignm\u00e6ssigt ligger Changan et sted midt imellem det konservative og det eksperimenterende. Det er ikke de mest opsigtsv\u00e6kkende biler p\u00e5 markedet, men heller ikke de mest anonyme. Indvendigt er der typisk store sk\u00e6rme og et digitalt setup, som efterh\u00e5nden er standard i moderne elbiler.\r\n\r\nChangan henvender sig til bilk\u00f8bere, der er \u00e5bne over for nye m\u00e6rker og ikke n\u00f8dvendigvis l\u00e6gger v\u00e6gt p\u00e5 tradition eller brandhistorie. Det er en producent, der stadig er ved at finde sin position i Europa \u2013 men som allerede har en solid base og erfaring fra et af verdens st\u00f8rste bilmarkeder."},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.inputmag.dk\/elbilguiden\/wp-json\/wp\/v2\/ev_manufacturer\/718","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.inputmag.dk\/elbilguiden\/wp-json\/wp\/v2\/ev_manufacturer"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.inputmag.dk\/elbilguiden\/wp-json\/wp\/v2\/types\/ev_manufacturer"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.inputmag.dk\/elbilguiden\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=718"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}