{"id":1021,"date":"2026-05-27T10:39:55","date_gmt":"2026-05-27T08:39:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.inputmag.dk\/elbilguiden\/?post_type=ev_model&#038;p=1021"},"modified":"2026-05-27T10:39:55","modified_gmt":"2026-05-27T08:39:55","slug":"a290","status":"publish","type":"ev_model","link":"https:\/\/www.inputmag.dk\/elbilguiden\/elbil-model\/a290\/","title":{"rendered":"A290"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alpine A290 er en&nbsp;<strong>kompakt elektrisk hot hatch i B-segmentet<\/strong>, og den er i praksis Alpines fors\u00f8g p\u00e5 at bevise, at sm\u00e5, sjove biler stadig kan eksistere i elbilernes tidsalder. Det er ikke en klassisk sportsvogn, men en lille elbil med langt mere temperament end de fleste andre i samme st\u00f8rrelse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Teknisk bygger den p\u00e5 samme grundplatform som Renault 5 E-Tech, men Alpine har gjort meget for at give bilen sin egen karakter. Undervogn, styring og drivlinje er skruet anderledes sammen, og ambitionen er tydelig: den skal f\u00f8les mere levende og mere involverende end en almindelig kompakt elbil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Designet er mere aggressivt end Renault-versionen med bredere sporvidde, skarpere detaljer og et frontparti, der tydeligt signalerer, at det her ikke bare er en p\u00e6n bybil. Kabinen er ogs\u00e5 mere sportslig med s\u00e6der, rat og detaljer, der l\u00e6gger afstand til de mere almindelige s\u00f8stermodeller.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A290 henvender sig til dem, der savner sm\u00e5 biler med personlighed. Den fors\u00f8ger ikke at v\u00e6re den mest praktiske eller mest rationelle elbil \u2013 men en af de f\u00e5, der stadig prioriterer k\u00f8regl\u00e6de og karakter i et segment, hvor mange biler ellers er blevet ret ens.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alpine A290 er en&nbsp;kompakt elektrisk hot hatch i B-segmentet, og den er i praksis Alpines fors\u00f8g p\u00e5 at bevise, at sm\u00e5, sjove biler stadig kan eksistere i elbilernes tidsalder. Det er ikke en klassisk sportsvogn, men en lille elbil med langt mere temperament end de fleste andre i samme st\u00f8rrelse. Teknisk bygger den p\u00e5 samme [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":1024,"template":"","meta":{"_acf_changed":true},"brand":[],"body_type":[17],"ev_class":[24],"ev_segment":[30],"class_list":["post-1021","ev_model","type-ev_model","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","body_type-hatchback","ev_class-lille","ev_segment-b-lille"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.inputmag.dk\/elbilguiden\/wp-json\/wp\/v2\/ev_model\/1021","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.inputmag.dk\/elbilguiden\/wp-json\/wp\/v2\/ev_model"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.inputmag.dk\/elbilguiden\/wp-json\/wp\/v2\/types\/ev_model"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inputmag.dk\/elbilguiden\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1024"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.inputmag.dk\/elbilguiden\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1021"}],"wp:term":[{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inputmag.dk\/elbilguiden\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=1021"},{"taxonomy":"body_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inputmag.dk\/elbilguiden\/wp-json\/wp\/v2\/body_type?post=1021"},{"taxonomy":"ev_class","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inputmag.dk\/elbilguiden\/wp-json\/wp\/v2\/ev_class?post=1021"},{"taxonomy":"ev_segment","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inputmag.dk\/elbilguiden\/wp-json\/wp\/v2\/ev_segment?post=1021"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}