{"id":651,"date":"2025-09-18T08:59:00","date_gmt":"2025-09-18T06:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.inputmag.dk\/elbilguiden\/?post_type=ev_model&#038;p=651"},"modified":"2026-03-18T09:02:05","modified_gmt":"2026-03-18T08:02:05","slug":"5","status":"publish","type":"ev_model","link":"https:\/\/www.inputmag.dk\/elbilguiden\/elbil-model\/5\/","title":{"rendered":"5"},"content":{"rendered":"\n<p>Polestar 5 er en&nbsp;<strong>elektrisk fastback i den \u00f8vre mellemklasse<\/strong>, og den bev\u00e6ger sig ind i et segment, hvor ambitionerne er h\u00f8jere end gennemsnittet. Det er ikke en klassisk familiebil, men snarere en model, der fors\u00f8ger at kombinere performance, design og teknologi i \u00e9n samlet pakke.<\/p>\n\n\n\n<p>Designet er lavt og stramt med tydelige linjer og en silhuet, der ligger et sted mellem sedan og coup\u00e9. Den aerodynamiske form er ikke kun et stilvalg, men ogs\u00e5 en del af effektiviteten \u2013 noget der i stigende grad spiller en rolle i elbiler i den her klasse.<\/p>\n\n\n\n<p>Kabinen f\u00f8lger Polestars velkendte minimalisme med f\u00e5 fysiske knapper og en stor central sk\u00e6rm baseret p\u00e5 Googles system. Udtrykket er rent og n\u00e6sten klinisk, og fokus er p\u00e5 materialer og digital oplevelse frem for klassisk luksus.<\/p>\n\n\n\n<p>Polestar 5 henvender sig til bilk\u00f8bere, der vil have en elektrisk bil med en mere performanceorienteret profil end mange af de SUV\u2019er, der ellers dominerer markedet. Den placerer sig som et alternativ for dem, der stadig foretr\u00e6kker en lav bil \u2013 men med moderne elbilteknologi under overfladen.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Polestar 5 er en&nbsp;elektrisk fastback i den \u00f8vre mellemklasse, og den bev\u00e6ger sig ind i et segment, hvor ambitionerne er h\u00f8jere end gennemsnittet. Det er ikke en klassisk familiebil, men snarere en model, der fors\u00f8ger at kombinere performance, design og teknologi i \u00e9n samlet pakke. Designet er lavt og stramt med tydelige linjer og en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":652,"template":"","meta":{"_acf_changed":true},"brand":[],"body_type":[20],"ev_class":[27],"ev_segment":[34],"class_list":["post-651","ev_model","type-ev_model","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","body_type-sedan","ev_class-luksus","ev_segment-f-luksus"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.inputmag.dk\/elbilguiden\/wp-json\/wp\/v2\/ev_model\/651","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.inputmag.dk\/elbilguiden\/wp-json\/wp\/v2\/ev_model"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.inputmag.dk\/elbilguiden\/wp-json\/wp\/v2\/types\/ev_model"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inputmag.dk\/elbilguiden\/wp-json\/wp\/v2\/media\/652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.inputmag.dk\/elbilguiden\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=651"}],"wp:term":[{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inputmag.dk\/elbilguiden\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=651"},{"taxonomy":"body_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inputmag.dk\/elbilguiden\/wp-json\/wp\/v2\/body_type?post=651"},{"taxonomy":"ev_class","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inputmag.dk\/elbilguiden\/wp-json\/wp\/v2\/ev_class?post=651"},{"taxonomy":"ev_segment","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.inputmag.dk\/elbilguiden\/wp-json\/wp\/v2\/ev_segment?post=651"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}