True that!

Skippede en Audi Q7 Diesel til fordel for en Tesla S.
Har nu også en Range Rover Sport V8 Diesel.

Lidt få points:
Enten er elbilen noget billiger i registreringsafgift eller også er den uendelig meget billiger i registreringsafgift.
(Min bil 0% , 0kr. så bliver det vel ikke meget bedre?)

Syg billig at have pr. år. i vægtafgift.
Ligeså stor og rummelig som Q7, 2x så mange heste, 3x så hurtig 0-100, 1/23 del af prisen i vægtafgift.

Meget, meget nemmere og billiger at tanke.
Enten tanker jeg gratis alt det jeg lige har lyst til ved Tesla.
(Er alligevel i Randers to gange pr. hverdag.)
Eller bruger jeg NUL sekunder på at kører en omvej på NUL cm.
Derefter bruger jeg 1sek. på at sætte stikket og vader ind og sætter mig i min sofa.
Her hjemme tanker jeg ca. til 1/3 pris pr. kørt km. ift. Q7 Diesel.

Syg hurtig, og lydløs. En fornøjelse at køre i.
Strøm nok til ALT. Ingen grund til at holde i tomgang for at holde liv i varme eller aircon.

Simpel og robust. Få bevægelige dele. lavet i Aluminium.
Synet for første gang efter 93.000km./ 4 år.
Ikke så meget som en pære eller en sikring nogensinde.
Samlet omkostninger på 4 år = Dæk.

Så er der selvfølgelig også alt det miljø noget, som mange går op i.
(Men det ophæver min Range Rover vel :-) )

Ja ja, den er dyrere i indkøb end hvad vi fik for Audien.
Det kostede penge at opgradere.
Men sparer så meget pr. år i faste udgifter, at det snart er kørt ind igen.
Inden vi skal af med den har vi byttet lige over med Q7eren og mere til.

Går aldrig tilbage!
Ville også rigtig, rigtig gerne kunne skippe Range Rover for en Model X.