Som svar til Torben Vognsen.

selvkørende, Ikke selvkørende, langt fra selvkørende. Men Enig med dig om at der skal advares. Men mest på ordvalget. Der er advarsel idag ved alle der bruger AP (det bør du jo vide) eller FSD så snart du godtager at køre med AP advare Tesla jo folk imod at være uopmærksom, og man godtager at have det fulde ansver. Men mon ikke det er et spørgsmål om ordvalget AP ikke er FSD og FSD heller ikke er Fuld Selvkørende. (Autopilot lyder jo som om den kan.) Er nok nemmest at forstå ved " Alle nye biler fra Tesla leveres som standard med avanceret hardware, der er i stand til at levere Autopilot-funktioner i dag, og selvkørende egenskaber i fremtiden" Et er nu et andet fremtid. Men stadig giver det jo problemer da uforstående jo ikke ved hvad AP og FSD er. Om jeg ville ligge mig til at sove! Jeg har jo skrevet under på at jeg ikke gør det, så selvfølgelig ikke. Men hvis jeg tilfældigvis kørte en af testbilerne uden begrænsning på FSD ville jeg godt ture tage en morfar. Men det er jo fremtiden, og år med politik inden det kan lade sig gøre. Spørgsmålet er vil om man behøver at advare om noget der ikke eksistere. Endnu. Mht Joshua's ulykke https://www.wired.com/2017/01/probing-teslas-deadly-crash-feds-say-yay-self-driving/ ""A safety-related defect trend has not been identified at this time and further examination of this issue does not appear to be warranted," NHTSA's investigators found. In other words: Tesla didn't cause Brown's death." er vil det modsatte af "Ved ulykken med Teslaen der bragede direkte ind i den hvide sættervogn uden at bremse var autopiloten tilkoblet har de amerikanske myndigheder fastslået." Men det kan være det er den seneste sag med en model 3 du tænker på men har NHTSA virkelig allerede kørt den til dørs.