Som svar til Carl Steglich-Petersen.

Det kan være. Men hvis du ikke mener at de er klimavenlige så giver din kommentar stadig ikke mening. Så er oplysningen om et ladetab jo ikke noget der ændrer din holdning og artiklen viser ikke noget som helst nyt for dig, da du jo har besluttet dig - ved at vælge usaglige kilder til dine konklusioner (som der er masser af).
Du er en af dem som det ikke giver mening at diskutere med. Du trækker dine kilder frem og viser at elbiler ikke er klimavenlige og jeg trækker mine (nyere) kilder frem og viser det modsatte.
Samtidig bruger du kilder der kun fokusere på CO2 forurening og ikke partikel, NOx og støjforeningen.
Hvis du har lyst til læse en god gennemgang af de mange modstridende undersøgelser, så er denne artikel en ret god en der forklarer både dem der er for og imod. https://videnskab.dk/teknologi-innovation/er-elbiler-bedre-for-klimaet-end-benzin-og-dieselbiler

Generelt er de fleste kritiske undersøgelser baseret på en gammel svensk rapport der udregnede belastningen ved produktion af batterier. Talene var endnu ældre end rapporten og en del var rent gætværk. Rapporten blev opdateret i slutningen af 2019 med et resultat der var 50% reduktion af deres gamle beregning. Så hvis du læser den gamle rapport får du medhold, hvis du læser den nye er du galt på den.