Som svar til Carsten Hansen.

Det korte svar; nej, jeg tvivler på hvor Mazda er på vej hen. Mazda har officielt aflivet MX-30 på andre store betydende markeder end de små europæiske, så det handler vist mest om at tømme lagrene (lidt som Fisker Ocean). Samtidig har Mazda forklaret at de kun ser en fremtid for elbiler fra Tesla, så man bør holde sig til at optimere forbrændingsmotorer til perfektion - næppe noget der vil kunne tiltale de vigtige markeder, der inden for en håndfuld år reelt vil lukke ned for salget af den type biler.

At påstå at det hele går godt for Toyota er nok også en lidt munter betragtning på verdens mest forgældede viksomhed (ikke kun bilproducent), der fortsat fabler løs om ikke eksisterende batterier mens den eneste model på vestlige markeder indtil har fejlet på teknologi og markedsappel (på nær i Norge de første måneder af 2024).

Ingen tvivl om at japanere ser verden med andre briller end resten af verden, men forbrændingsmotorer og brint bliver ikke deres redning...