Passer overhovedet ikke for min BMW i3 plug-in hybrid. Jeg kører en tur på 220 km 1 gang ugentligt og ca. 10 ture på hver 26 km ugentligt. Det giver 480 km / uge. Til det bruger jeg i alt 6 liter benzin, altså 80 km / liter. Selvfølgelig udledes der også CO2 ved elektricitetsproduktionen, men hvorfor skulle det dog ligge højere end rene EL-biler. Er sikker på at jeg ville udlede mere CO2 hvis jeg kørte rundt med et meget tungere batteri. Fuldt opladt kan jeg køre 120 km på det nuværende.