Som PHEV ejer, kan jeg genkende problematikken som artiklen beskriver. Hvis bilen ikke bliver opladet regelmæssigt, så er den ikke nær så miljøvenlig, som den opgives til. MEN hvis forbrugerne rent faktisk får ladet bilen hver dag, som det er beregnet med denne type. Så er den langt mere økonomisk, end nogen anden tilsvarende dieselbil. Efter 30.000 kilometer i vores, har vi et gennemsnit på over 51 km/l. Det er ikke de lovede 67km/l. Men det er LANGT LANGT over hvad nogen benzin- eller dieselbiler kan præstere. Det gør bilen til en enorm økonomisk bil i vores husstand hvor vi daglig pendler 56km.