Som svar til Søren Kring.

Faktisk er katalysatordelen også en del af motor-arkitekturen på ammoniakmotorer for at hindre udslip af NOx, NO₂ og NO. Dette ses eksempelvis på de demonstrationsmotorer, der for tiden bygges til den tunge skibstransport. En større bekymring bør være sikkerhed, en helt fraværende infrastruktur og hvorvidt det er realistisk at fremstille store mængder ammoniak effektivt på vedvarende energi, hvor produktionen af ammoniak i dag er baseret på fossil energi.