Biltyve hader elbiler – næsten umulige at stjæle

Hvis du vil have en bil, som tyvene går i en stor bue uden om, skal du vælge en elbil. Og gerne en Tesla. Det viser nye tal fra det amerikanske Insurance Institute for Highway Safety, der har kortlagt, hvilke biler der ikke bliver stjålet – og her skiller elbiler sig markant ud.

Tesla Model 3, Model Y og Model S ligger helt i top over de mindst eftertragtede biler blandt biltyve i perioden 2022–2024. De placerer sig alle i top-10 over de mest tyverisikre biler på tværs af alle segmenter. Også Ford Mustang Mach-E, Volkswagen ID.4, Kia EV6 og BMW iX lander på listen over de biler, tyvene helst lader stå.

Hvorfor gider tyvene ikke elbiler?

Der er flere grunde til, at elbiler er en dårlig forretning for kriminelle – og Tesla gør livet ekstra surt for dem.

For det første er der overvågningen. Mange elbiler – særligt Tesla – har funktioner som Sentry Mode, hvor bilens kameraer konstant holder øje og filmer alt, hvad der foregår omkring den. Får bilen mistanke om noget, får ejeren straks en notifikation. Det gør det mildest talt svært at arbejde diskret.

Dertil kommer GPS-sporing af den avancerede slags. Moderne elbiler kan spores med en nøjagtighed, der får gamle tyverialarmer til at ligne legetøj. Flytter bilen sig uden tilladelse, popper der en besked op på ejerens telefon – og så ved man præcis, hvor den er.

Og så er der den tekniske mur: En elbil kan ikke kortsluttes på klassisk vis. Drivlinjen styres digitalt, og uden de rette nøgler og koder er der absolut ingen adgang.

Markedet for stjålne reservedele spiller også en rolle

Der er desuden langt flere penge i at skille en benzinbil ad end en elbil. Markedet for brugte reservedele til forbrændingsmotorer er enormt, mens efterspørgslen efter elbildelsdele stadig er relativt lille. Det betyder, at kriminelle simpelthen tjener mindre på at stjæle en elbil.

Derudover eksporteres mange stjålne biler til lande med svage kontrolsystemer. Men hvis der næsten ingen ladestandere findes i modtagerlandet, falder interessen for at smugle elbiler ud ganske naturligt.

Herunder listen over de mindst stjålne biler. Efterlysningsfrekvensen har et gennemsnit på 100.

Model | Drivlinje | Efterlysningsfrekvens
Tesla Model 3 4WD | Elektrisk | 1
Tesla Model Y 4WD | Elektrisk | 2
Tesla Model 3 2WD | Elektrisk | 2
Toyota RAV4 Prime 4WD | Plugin-hybrid | 5
Tesla Model S 4WD | Elektrisk | 5
Volvo XC90 4WD | Plugin-hybrid | 6
Volvo XC40 4WD | Elektrisk | 7
Ford Mustang Mach-E | Elektrisk | 8
Volkswagen ID.4 | Elektrisk | 9
Subaru Crosstrek 4WD (2024) | Fossil | 9
Lexus NX 350 4WD | Hybrid | 9
Ford Explorer | Plugin-hybrid | 10
Infiniti QX60 4WD | Fossil | 11
Kia EV6 4WD | Elektrisk | 11
BMW iX 4WD | Elektrisk | 11
Mini Cooper | Fossil | 12
Toyota Venza hybrid 4WD | Hybrid | 12
Mercedes-Benz GLC 4WD | Fossil | 12
Volvo XC90 4WD | Plugin-hybrid | 13
Hyundai Elantra hybrid | Plugin-hybrid | 13

Hvilke der er de mest stjålne biler? Her er top fem …

Model | Efterlysningsfrekvens
Chevrolet Camaro ZL1 | 3,949
Acura TLX 4WD | 2,138
Chevrolet Camaro | 1,287
GMC Sierra 2500 crew cab 4WD | 1,023
Acura TLX 2WD | 805

Hvis du vil have en bil, der ikke står øverst på ønskelisten hos landets biltyve, er elbilerne et tryggere valg. Og Tesla – ja, de er næsten gift for kriminelle. Elbiler er ikke bare grønnere. De er også sikrere, når det gælder risikoen for at blive stjålet.

Biltyve hader elbiler – næsten umulige at stjæle