Danskerne vil have mere bil – og den må gerne være stor

Danskernes bilsmag har ændret sig markant det seneste årti. Hvor små og kompakte biler tidligere dominerede indkørsler og parkeringspladser, er det i dag de større modeller, der vinder frem. Nye tal viser, at personbiler i Danmark ganske enkelt fylder mere end nogensinde før – både i længden og bredden.

Den gennemsnitlige personbil i Danmark målte i 2025 omkring 4,5 meter i længden. Det er knap 36 centimeter mere end for ti år siden og svarer til en stigning på næsten 9 procent. Også bredden er vokset. Hvor den gennemsnitlige bil i 2015 var cirka 1,74 meter bred, fylder den i dag omkring 1,85 meter – en fremgang på godt 6 procent.

Kort sagt: Danskerne vælger større køretøjer, og udviklingen ser ikke ud til at vende.

Mere plads – og mere bil for pengene

Ifølge Mobility Denmark, der er brancheforening for bilproducenter og bilimportører, er forklaringen ikke kun et spørgsmål om smag, men også om økonomi og behov. Danske bilkøbere efterspørger i stigende grad rummelighed, komfort og fleksibilitet – især i familier, hvor bilen skal kunne klare både hverdag, ferie og fritid.

Samtidig er større modeller blevet mere økonomisk tilgængelige. Prisforskellen mellem små og store modeller er ikke længere så markant som tidligere, og det gør det lettere for mange at opgradere til en bilklasse med mere plads, større bagagerum og bedre komfort.

Elbilernes indtog spiller også en rolle. De er bygget på dedikerede platforme, som ofte giver længere akselafstand og mere kabineplads – uden nødvendigvis at koste væsentligt mere end mindre alternativer.

– Bilerne er blevet større, og det afspejler en efterspørgsel på god plads i bilerne. Samtidig får forbrugerne i dag mere bil for pengene, end de gjorde for 10 år siden. Det er derfor også blevet mere økonomisk realistisk at vælge en større bil i 2025, end det var i 2015, siger Allan Skytte Christensen, cheføkonom i Mobility Denmark.

Sikkerhed vejer tungt i bilvalget

Der er også et sikkerhedsperspektiv i danskernes forkærlighed for større modeller. De har typisk bedre kollisionsbeskyttelse, mere avancerede sikkerhedssystemer og en mere robust konstruktion. For mange bilkøbere er det et afgørende argument – især når børn og familie er fast inventar på bagsædet.

Udviklingen falder samtidig sammen med skærpede sikkerhedskrav og en generel teknologisk opgradering af bilparken. Resultatet er biler, der ikke bare er større, men også mere sikre end dem, der kørte rundt på de danske veje for ti år siden.

Selvom bilerne vokser, betyder det ikke nødvendigvis, at de belaster klimaet mere. Tværtimod. En stor del af de nyregistrerede biler i Danmark er i dag elbiler, som ikke udleder CO2 under kørslen. Det betyder, at større biler i stigende grad kombineres med grønnere drivlinjer.

Set i et større perspektiv er bilernes voksende størrelse derfor blot ét element i en bredere udvikling af den danske bilpark – hvor ny teknologi, elektrificering og strengere miljø- og sikkerhedskrav går hånd i hånd.

Danskerne vil have mere bil – og den må gerne være stor