Toyota har nok større kendskab til hvordan elbilsmarked udvikler sig, de har tros nedenstående indlæg, forstand på det.

Det er, som om bruset er gået af« elbilmarkedet, som en slukøret bilindustrichef siger til Financial Times.

I The Wall Street Journal taler eksperter ligefrem om risikoen for et »negativt vendepunkt« for elbilmarked.

I Danmark er det nemmere at få forbrugerne til at købe elbiler, fordi afgiftssystemet bruges massivt som stok og gulerod.

Det er ikke tilfældet i samme udstrækning på store globale markeder, hvor elbiler er markant dyrere end både fossilbiler, hybridbiler og plug-in-hybridbiler, og hvor infrastrukturen halter.

Eller som businessmagasinet Fortune opsummerer situationen:

»Elon Musk afviste hybridbilerne som ‘en fase’, mens Toyota satsede hårdt på dem. Nu er hybridbilerne et rygende hot marked, mens efterspørgslen efter elbiler kølnes