Toyota er uden relevans på elbilmarkedet; uden for Kina, har Toyota kun en enkelt elbilmodel, som har fejlet stort i sin markedsappel på grund af tvivlsom performance. Verdens ubetingede mest forgældede bilproducent har end ikke en eneste egentlig produktionlinie til elbiler (alt gøres i begrænsede batches). Samtidig bruges bevidst manipulerende misinformation om kommende teknologi, der kun tjener til at skabe usikkerhed om andre producenters produkter og elbiler grundlæggende (velkendt FUD strategi). Toyota er sammen med Nokia, Blackberry og andre ikoniske brands, som havde det hele og mistede alt, gået i et dødeligt spin mod deres Kodak moment...

I lyset af strømmen af pressemeddelelser om fiktive teknologispring fra Toyota bør iNPUT bør fremover være kritisk overfor hvilken Toyota kommunikation man vil viderebringe.