Som svar til Torben Vognsen.

Det er faktisk dit første argument jeg vil anholde. De fleste biler kan reelt køre 350-500 km. Hvis du tager den årlige ferietur sydpå fra, hvor tit har man så brug for at køre indenlandske ture på så langs afstande? Jeg har tidligere kørt 40.000 km om året, i flere år vel at mærke, som sælger og kun 1 gang ville ladning ude være et alternativ. Jeg kørte pågældende dag 550 km, hvilket er meget i et land som Danmark. Jeg ville have masser af tid til at lade. Langt de fleste pendler under 200 km på en dag. En typisk ladning på en hurtig lader i dag vil tage 15-20 min for 200 km.

Dem der bor i lejlighed vil ikke have en elbil - endnu. Det siger al statistik bla fra Aarhus. Det man burde advokerer for, er at folk kan få deres egen lader, og det er det medierne burde være optaget af. Men mange parkeringspladser er offentlige, og så kan folk ikke få deres egen lader, hvilket er direkte tosset, når du kommunen ikke vil bruge penge på lader.

Om ikke andet, så kan folk vel godt bruge de 30 min om ugen på en nuværende ladeform. Problemet er nok nærmere, at det er alt for dyrt, hvilket i følge en ny rapport er sandheden.