Stikket sættes i bilen. Ladeboksen klikker. Men der sker ingenting. Det er mareridtsscenariet for elbilejere, og flere sager viser, at problemet kan ramme en række populære elbiler fra blandt andet Peugeot, Opel, Citroën, DS, Fiat og Jeep.
Fejlen sidder ikke i selve batteriet, men i bilens onboardcharger – altså den indbyggede lader, der omdanner vekselstrøm fra en hjemmelader eller offentlig AC-lader til jævnstrøm, som batteriet kan bruge. Når den står af, kan bilen i mange tilfælde stadig lynlade med DC, men almindelig AC-ladning derhjemme eller ved en destinationslader kan være helt død.
Det gør fejlen særligt irriterende. For bilen kan se ud til at virke, men i hverdagen bliver den pludselig langt sværere at leve med.
Artiklen fortsætter efter annoncen


