Store batteriparker har et lidt absurd problem: En del af den strøm, de skal gemme, bliver brugt på at holde batterierne kølige. Det vil amerikanske UNIGRID og Syntropic Power forsøge at ændre med en ny type natrium-ion-batteri, som ifølge selskaberne kan fungere uden traditionel mekanisk køling.
Teknologien bygger på en katode af natrium-kromoxid, og uafhængige test hos Rochester Institute of Technology viser en usædvanlig egenskab: Battericellerne absorberer varme, mens de oplades, i stedet for at udvikle den. Det kan være en væsentlig fordel i store energilagre, hvor køling både koster strøm, plads og penge.
97,9 procent af strømmen kommer tilbage
De testede celler har en såkaldt round-trip-effektivitet på 97,9 procent. Det betyder groft sagt, at næsten 98 procent af den energi, der puttes ind i batteriet, kan hentes ud igen. Samtidig har cellerne efter 1.000 komplette opladningscyklusser bevaret mere end 99 procent af deres oprindelige kapacitet, ifølge testresultaterne.
Det lyder usædvanligt lovende, men tallene stammer fortsat fra celle- og laboratorietest. Den afgørende prøve bliver, om de samme egenskaber kan fastholdes i store batterisystemer gennem mange års praktisk drift.
Skal ud i stor skala allerede næste år
Syntropic Power har modtaget de første celler og vil bruge teknologien i både mindre batterier til boliger og virksomheder samt i store, modulære energilagre til elnettet. Ambitionen er at nå op på en samlet kapacitet på én gigawatt-time i Nordamerika i 2027.
Natrium-ion-batterier har samtidig en anden mulig fordel: Natrium er langt mere udbredt end lithium, og teknologien kan reducere afhængigheden af blandt andet lithium og kobolt.
Til gengæld er natrium-ion stadig en lille spiller. I 2025 stod teknologien for mindre end én procent af den globale batteriproduktion, og lithium-ion har fortsat et massivt forspring på både produktionskapacitet og erfaring.
