Populære elbils-dæk øger risikoen for ulykker

– Netop disse to egenskaber ved dækkene er vigtige for trafiksikkerheden. Miljødækkene er væsentligt dårligere end de bedste dæk i sikkerhedstesten, fastslår Nils Sødal, senior kommunikationsrådgiver i NAF.

I bremsetesten på våd vej var forskellen mere end én billængde mellem bilen med det bedste miljødæk og bilen med de dæk, der var testens bedste i denne del. Det værste miljødæk var over to billængder væk.

– En forskel på næsten ti meter mellem testens bedste dæk og det værste miljødæk er meget og kan gøre forskellen mellem at undgå en ulykke eller ej, siger NAF-rådgiveren.

Vand er miljødækkenes største fjende

I det hele taget er det vand, der giver dækkene med lav rullemodstand de største problemer, idet de let mistede vejgrebet, når de blev kørt i sving på vådt underlag. Økodækkene fra Michelin mistede fuldstændig grebet, og bilen var på vej ud af testbanen, mens økodækkene fra Continental mistede grebet, og bilen fik et 360 graders spin i samme blide sving.

Artiklen fortsætter efter annoncen

– Valget af dæk står mellem længere rækkevidde eller god sikkerhed. Det er vigtigt at huske, at dækkene er bilens eneste kontakt med jorden. Derfor skal de være af god kvalitet, og sikkerheden er vigtig både for dig og dine, og ikke mindst dine medtrafikanter, siger Nils Sødal.

– Derfor er det klogt at tjekke, hvilken slags dæk elbilen, du overvejer at købe, er leveret med. Og skal du have nye sommerdæk til din elbil, skal du overveje, hvad der er vigtigst; længere rækkevidde eller sikkerhed, slutter han.

Herunder testresultaterne af de tre miljødæk, sammenholdt med testvinderen, der blev Continental PremiumContact 6:

Hele testen kan du læse her.

Artiklen fortsætter efter annoncen