At batterier mister kapacitet over tid, er et faktum. Det betyder at bilernes maksimale rækkevidde bliver kortere med årene. Men nyere studier viser, at aldringen går væsentlig langsommere end først antaget. Det underbygges af en ny rapport fra tyske P3 Group, der baserer den på data fra mere end syv tusinde elbiler.
Kort sagt underbygger dataene fra den tyske rapport de opdagelser selskabet Geotab gjorde i september måned. Undersøgelsen viser, at batterier i elbiler generelt har en høj holdbarhed, selv under intensiv brug.
Dataene indikerer, at batterier typisk mister 5 procent af deres kapacitet efter de første 30.000 kilometer, men derefter aftager aldringshastigheden markant. Efter 100.000 kilometer har batterierne i gennemsnit stadig 90 procent af deres oprindelige kapacitet, og selv efter 200.000 kilometer forbliver de fleste batterier over 80 procent af kapaciteten.
Artiklen fortsætter efter annoncen

