Alle elbiler bruger forskelligt meget energi i virkeligheden. Her samler vi vores egne målinger fra den samme faste testrute, så du nemt kan sammenligne modellerne.
Vi tester elbiler på den samme 205 kilometer lange rute med en blanding af by-, landevejs- og motorvejskørsel. I tabellen nedenfor kan du se det målte forbrug for alle de elbiler, vi har testet – direkte sammenlignelige under så ens forhold som muligt.
Forbrug på iNPUTs testrute
Samme rute. Samme måleenhed. Temperatur og dæk kan stadig påvirke resultatet.
| 1 | 2026-07-09 | Renault Twingo E-Tech | 16,7 | 16,9 | 16,8 kWh/100 km | 18,0 °C |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 2026-07-13 | Toyota C-HR+ Active 77 kWh AWD | 17,7 | 18,4 | 18,0 kWh/100 km | 25,0 °C |
| 3 | 2026-06-22 | Xpeng P7+ RWD Long Range | 18,1 | 19,0 | 18,6 kWh/100 km | 22,0 °C |
| 4 | 2025-05-20 | Renault 5 E-Tech 52 kWh | 18,6 | 18,7 | 18,7 kWh/100 km | 21,0 °C |
| 5 | 2025-07-01 | Ford Puma Gen-E Premium FWD SR | 18,9 | 19,0 | 19,0 kWh/100 km | 24,0 °C |
| 6 | 2026-06-02 | BYD Dolphin Surf Active | 21,2 | 17,3 | 19,3 kWh/100 km | 21,0 °C |
| 7 | 2026-03-24 | Tesla Model 3 Baghjulstræk | 21,2 | 17,3 | 19,3 kWh/100 km | 8,0 °C |
| 8 | 2026-07-04 | Nissan Leaf 75kWh | 19,1 | 20,0 | 19,6 kWh/100 km | 20,0 °C |
| 9 | 2026-07-30 | Zeekr X Long Range RWD | 19,9 | 19,6 | 19,8 kWh/100 km | 25,0 °C |
| 10 | 2026-08-15 | Kia EV4 Long Range | 19,3 | 20,6 | 20,0 kWh/100 km | 21,0 °C |
| 11 | 2026-05-05 | Hyundai Ioniq 6 LR N Line+ | 19,7 | 20,9 | 20,3 kWh/100 km | 15,0 °C |
| 12 | 2025-02-06 | Volkswagen ID.7 Tourer Style | 19,0 | 22,0 | 20,5 kWh/100 km | 3,5 °C |
| 13 | 2026-07-21 | Alpine A390 GTS | 20,2 | 21,4 | 20,8 kWh/100 km | 22,0 °C |
| 14 | 2025-03-20 | Ford Capri RWD ER | 21,9 | 20,6 | 21,3 kWh/100 km | 15,5 °C |
| 15 | 2026-03-04 | Tesla Model Y Baghjulstræk* | 22,4 | 21,1 | 21,8 kWh/100 km | 10,0 °C |
| 16 | 2026-08-22 | Xpeng G9 RWD Standard Range | 22,7 | 22,4 | 22,5 kWh/100 km | 23,0 °C |
| 17 | 2026-05-15 | Toyota Urban Cruiser | 23,3 | 21,7 | 22,5 kWh/100 km | 13,0 °C |
| 18 | 2026-03-21 | Nissan Micra 52 kWh* | 22,3 | 22,8 | 22,6 kWh/100 km | 4,0 °C |
| 19 | 2026-08-09 | Zeekr 001 Sport Edition | 23,0 | 22,4 | 22,7 kWh/100 km | 20,0 °C |
| 20 | 2026-02-13 | Renault 4 E-Tech 52 kWh* | 22,6 | 23,1 | 22,9 kWh/100 km | -3,0 °C |
| 21 | 2026-05-19 | Zeekr 7X Privilege AWD | 24,2 | 22,0 | 23,1 kWh/100 km | 17,0 °C |
| 22 | 2025-02-08 | Volkswagen ID.3 Style* | 24,3 | 22,5 | 23,4 kWh/100 km | 2,0 °C |
| 23 | 2026-07-19 | Volvo EX60 P10 AWD Ultra | 23,5 | 23,9 | 23,7 kWh/100 km | 16,0 °C |
| 24 | 2025-02-27 | Skoda Elroq 85* | 24,3 | 24,9 | 24,6 kWh/100 km | 3,5 °C |
| 25 | 2025-01-25 | Renault Scenic E-Tech 220 hk* | 23,7 | 26,5 | 25,1 kWh/100 km | 2,5 °C |
| 26 | 2025-02-10 | Polestar 4 Long Range Single Motor* | 26,3 | 28,7 | 27,5 kWh/100 km | 3,0 °C |
| 27 | 2025-04-14 | Volkswagen ID.Buzz Lang | 28,8 | 27,4 | 28,1 kWh/100 km | 8,5 °C |
| 28 | 2026-03-12 | Hyundai Ioniq 9 Performance AWD* | 28,8 | 27,5 | 28,2 kWh/100 km | 10,0 °C |
* Testen er udført på vinterdæk.