Elbiler

Elbilsalget eksploderede i Europa i juli måned

Elbilerne tager et markant spring frem i Europa. I juli stod de for hver fjerde nye bil – og mens markedet voksede beskedent, steg antallet af nye elbiler med hele 51 procent. Tesla var dog ikke blandt vinderne.

elbil
Skoda Elroq med campingvogn.
Peter Engels RymingTekst afPeter Engels Ryming

Det europæiske bilmarked bliver elektrificeret i et stadigt stigende tempo. I juli blev der registreret 277.006 nye elbiler i Europa. Det er 51 procent flere end i samme måned sidste år og nok til en markedsandel på 25 procent, viser foreløbige tal fra Dataforce. Tallene dækker 98 procent af registreringerne i EU, Storbritannien, Norge, Island og Schweiz.

Til sammenligning voksede det samlede bilmarked blot 4,1 procent i juli. Også plug-in-hybrider og almindelige hybrider må se sig overhalet: De steg henholdsvis 15 og 9 procent.

Billigere elbiler gør en forskel

En stor del af forklaringen kan være de højere brændstofpriser, men også et langt større udvalg af billigere elbiler gør teknologien relevant for flere bilkøbere. I årets første syv måneder er antallet af nye elbiler steget 37 procent ifølge Dataforce.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Udviklingen er særlig tydelig på nogle af Europas største bilmarkeder. I Frankrig stod elbiler for 35 procent af nyregistreringerne i juli, mens Tyskland nåede rekordhøje 29,3 procent. Danmark ligger dog fortsat i en helt anden liga: Blandt 16 europæiske markeder havde Danmark den højeste elbilandel i juli med 80,1 procent.

Tesla taber terræn

Den store fremgang betyder heller ikke, at alle elbilproducenter har medvind. Tesla havde endnu en svag måned og gik samlet 36 procent tilbage i juli, mens flere europæiske modeller rykkede frem.

Škoda Elroq blev Europas mest registrerede elbil i juli, foran Volkswagen ID.4 og Renault 5 E-Tech. Tesla Model Y fører dog fortsat året samlet set med 115.759 registreringer efter årets første syv måneder.

Tallene peger dermed på en vigtig ændring: Europas elbilmarked vokser ikke længere primært på ryggen af enkelte mærker og dyre modeller. Udvalget er blevet bredere, konkurrencen hårdere – og elbilen er for alvor på vej ind i massemarkedet.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Vi forventer at kunne dykke endnu mere ned i tallene, når ACEA, der rapporterer de konkrete antal registeringer på tværs af Europa, udsender sin månedlige rapport. Det sker i løbet af de næste par dage.

Tak fordi du læser med. Synes du, artiklen var værd at læse? Giv den et like, så hjælper du andre læsere med at finde den. Levede den ikke op til dine forventninger, må du også gerne give den et dislike. Tak for din vurdering.

LÆS OGSÅ