Kia gør klar til at skrue op for tempoet. Til november ruller den nye EV9 GT ind på de danske veje – en fuldfed el-SUV med 509 hestekræfter, firehjulstræk og en pris på 799.999 kroner.
EV9 GT er Kias mest potente SUV til dato. Under “motorhjelmen” gemmer sig 509 heste og 740 Newton-meter, hvilket sender den syv-personers el-SUV fra 0 til 100 km/t på 4,6 sekunder. Trods kræfterne holder den sig på benene, når det gælder rækkevidde: Op til 510 kilometer på en opladning.
Den avancerede affjedring er koblet til et nyt Road Preview System, der scanner vejbanen og tilpasser dæmpningen i realtid. Resultatet er en blanding af komfort og sportslighed, som Kia aldrig før har leveret i en bil af denne størrelse.
GT-detaljer med neon-kant
Designet har også fået et skud attitude. EV9 GT kendes på 21-tommers GT-fælge, neon-grønne bremser og en særlig lysgrill med animerede mønstre. Inde i kabinen er der mørkegråt vegansk læder, alcantara og flere af de samme neon-detaljer. En dedikeret GT-knap på rattet åbner for bilens fulde præstationspotentiale – og virtuelle gearskift med paddleshifters samt kunstig motorlyd giver ekstra dramatik bag rattet.
Den store SUV rummer tre sæderækker med plads til syv personer, et bagagerum der kan sluges til familieferier, og en trækkapacitet på op til 2.500 kilo. Batteriet på 99,8 kWh kan lynlades fra 10 til 80 procent på 24 minutter med op til 210 kW, og Kia lover selvfølgelig de nyeste digitale funktioner: OTA-opdateringer, fjernstyring via Kia Connect-app og muligheden for at bruge bilen som strømkilde til eksternt udstyr.
Med en pris på lige knap 800.000 kroner rammer EV9 GT et felt, hvor konkurrenterne allerede står stærkt. Tesla Model X Plaid leverer endnu vildere præstationer for en merpris, mens BMW iX M60 lokker med tysk premium-stemning. Kias fordel er den markant lavere pris end de mest ekstreme rivaler og en mere familievenlig pakke. Spørgsmålet er dog, om danskerne er klar til at lægge 800.000 kroner for en Kia – selv når den hedder GT.
Klar til bestilling
EV9 GT kan bestilles hos de danske forhandlere allerede nu, men de første biler rammer landet i november. Dermed bliver den et nyt flagskib i Kias voksende elbilsprogram, som frem mod 2026 skal tælle 11 rene elbiler.