Da CX-6e tidligere på året blev vist frem i Europa, vakte den opsigt, fordi modellen i Kina — hvor den sælges som Mazda EZ-60 — fik en pris, der omregnet lå omkring 130.000 kroner. Det satte gang i spekulationerne om, hvor aggressivt Mazda ville gå til værks i Europa. Nu har vi svaret.
Med en dansk startpris på 329.990 kroner bliver CX-6e langt dyrere end i Kina, hvilket i sig selv ikke er overraskende. Afgifter, udstyr, sikkerhedskrav og europæiske specifikationer gør direkte prissammenligninger umulige. Men det ændrer ikke ved, at den tidlige fortælling om en mulig prisbombe nu er afløst af noget andet: en veludstyret el-SUV, der skal sælge sig på helheden.
Spørgsmålet er, om Mazda kan overbevise danske familier om, at bilen giver nok for pengene. Det har den umiddelbart gode kort til. Allerede i basisudgaven Takumi får man blandt andet varmepumpe, panoramatag, head-up-display, forsæder med varme, ventilation og et lydanlæg med hele 23 højttalere. Det er udstyr, som i mange tilfælde enten er forbeholdt dyrere varianter eller ekstraudstyr hos konkurrenterne.
Artiklen fortsætter efter annoncen
