Elbiler

Selvkørende elektrisk lastbil klarer opladningen helt selv – se video af den nye teknologi

Hollandske Rocsys kombinerer automatisering og elektrificering i en banebrydende demonstration for fremtidens grønne havne

Elektrisk lastbil oplader
Torben VognsenTekst afTorben Vognsen

En elektrisk lastbil uden chauffør triller roligt gennem et industriområde i Rotterdam og standser præcist foran en ladestander. En robotarm bevæger sig målrettet frem og kobler ladekablet til, og få sekunder senere strømmer elektriciteten ind i batteriet – helt uden menneskelig indgriben. Det lyder som noget fra en science fiction-film, men teknologien findes allerede og blev demonstreret i denne uge i en af Europas travleste havne.

Det er det hollandske teknologiselskab Rocsys, der står bag den automatiske opladningsløsning. I samarbejde med lastbilproducenten DAF og en række partnere i EU-projektet MAGPIE, viste Rocsys, hvordan deres system gør det muligt at integrere førerløse, elektriske lastbiler i fremtidens logistiksystemer – hvor både transport og opladning kan foregå uden menneskelig indgriben.

Et skridt mod fuldt automatiserede havne

Demonstrationen fandt sted i APM Terminals Maasvlakte II – en af Rotterdams mest moderne containerterminaler. Her kørte en elektrisk lastbil fra DAF Trucks selvstændigt gennem terminalområdet, styret af avancerede sensorer og software. Da den nærmede sig ladestationen, tog Rocsys’ system over: En blød robotarm, styret af avanceret billedgenkendelse og præcise data, identificerede ladestikket og tilsluttede det, så opladningen kunne gå i gang automatisk.

Artiklen fortsætter efter annoncen

En sikkerhedsfører sad med i kabinen under demonstrationen, men kun som en nødforanstaltning – selve processen foregik fuldt autonomt. For Rocsys er det ikke bare et teknologisk show, men et vigtigt bevis på, at fremtidens logistik i høj grad kan automatiseres, og at elektriske køretøjer kan blive langt mere selvkørende – også i praksis.

Et behov for smartere opladning

En af de største udfordringer ved elektrificering af lastbiltransport er, at opladning i dag ofte kræver manuel tilslutning og opsyn – hvilket er upraktisk, især i travle havne og logistikhubs, hvor tid er penge. Rocsys har derfor udviklet en kontaktfri ladeløsning, som kan fungere på tværs af forskellige køretøjer og ladeinfrastruktur. Systemet bruger en kombination af robotteknologi og computer vision til at placere ladekablet med millimeterpræcision.

Derudover er systemet designet til at kunne integreres i eksisterende flåder og arbejdsgange, og kan håndtere både personbiler, lastbiler og robotkøretøjer. Netop derfor er Rocsys allerede i dialog med flere internationale havne, flådestyringsselskaber og transportaktører om potentielle samarbejder.

En del af et større EU-projekt

Demonstrationen i Rotterdam er en del af MAGPIE-projektet – et omfattende EU-initiativ finansieret via Horizon 2020-programmet, som skal gøre europæiske havne mere bæredygtige og teknologisk avancerede. Rocsys’ løsning indgår som en af ti konkrete demonstrationer under projektet, og målet er at fremme udviklingen af grønne havne med lavere CO₂-aftryk og højere effektivitet.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Blandt deltagerne ved arrangementet var repræsentanter fra europæiske havne, transportmyndigheder, forskningsinstitutioner og teknologivirksomheder. Ifølge flere af dem markerer demonstrationen et vigtigt vendepunkt i, hvordan man tænker logistik og opladning i fremtiden.

”Vi ser det som en milepæl for automatisering af logistik i industrielle områder,” lød det blandt andet fra arrangørerne. Andre beskrev det som et første skridt mod, at selvkørende elektriske lastbiler en dag kan blive hverdag – ikke bare i havne, men også på almindelige veje. Det giver mening at starte på en havn fordi området er lukket og godt kortlagt.

Et blik ind i fremtiden

Selv om teknologien stadig er under udvikling, og der endnu er juridiske og infrastrukturelle barrierer, viser Rocsys’ demonstration tydeligt, hvad der er muligt allerede i dag. Når en lastbil både kan køre og lade op uden menneskelig indgriben, åbner det for nye muligheder – både økonomisk, klimamæssigt og operationelt.

MERE OM SAMME EMNE:

Og med den stigende elektrificering af transportbranchen og voksende fokus på automatisering, er interessen for løsninger som Rocsys’ større end nogensinde. Teknologier, der tidligere var forbeholdt laboratorier og testbaner, er nu ved at finde vej ud i den virkelige verden. Og synet af en elektrisk lastbil der oplader sig selv er måske ikke så langt ude i fremtiden længere.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Tak fordi du læser med. Synes du, artiklen var værd at læse? Giv den et like, så hjælper du andre læsere med at finde den. Levede den ikke op til dine forventninger, må du også gerne give den et dislike. Tak for din vurdering.

LÆS OGSÅ