Mercedes-Benz er klar med de danske priser på den nye, elektriske CLA Shooting Brake, og her er det især én ting, der springer i øjnene: Du får nu stationcar-praktik pakket ind i et mere elegant format fra 429.900 kroner.
Det gør modellen interessant for danske bilkøbere, der gerne vil have mere plads og mere fleksibilitet end i en klassisk coupé-lignende elbil, men som ikke nødvendigvis vil op i en stor SUV. CLA Shooting Brake lægger sig dermed som et mere stilfuldt alternativ for dem, der vil kombinere design, lang rækkevidde og hverdagsbrug.
Mercedes-Benz Danmark oplyser, at den nye model nu er landet hos forhandlerne, hvor det også er muligt at booke en prøvetur.
Starter ved 429.900 kroner
Den nye Mercedes-Benz CLA Shooting Brake fås i to elektriske udgaver herhjemme:
- CLA 250+ Shooting Brake with EQ Technology fra 429.900 kroner
- CLA 350 4MATIC Shooting Brake with EQ Technology fra 469.900 kroner
Med de priser går Mercedes-Benz direkte efter danskere, der vil have en premium-elbil med mere brugsværdi end den traditionelle sedan. Shooting Brake-formatet har i årevis været en Mercedes-specialitet, og nu kommer karrosseriformen altså også som ren elbil.
Op til 748 kilometers rækkevidde
Det mest opsigtsvækkende tal er rækkevidden. Mercedes-Benz oplyser, at CLA Shooting Brake kan køre op til 748 kilometer efter WLTP.
Det placerer modellen i den del af markedet, hvor rækkevidde ikke bare er et salgsargument, men et direkte svar på den rækkeviddeangst, mange stadig forbinder med elbiler. For danske familier og pendlere betyder det, at bilen i praksis kan dække både hverdag og længere ture uden at gøre opladning til et konstant planlægningsprojekt.
Begge varianter er udstyret med et batteri på 85 kWh, og bilen er bygget på 800-volt-arkitektur, hvilket også lover godt for opladningen undervejs.
315 kilometer på 10 minutter
Mercedes-Benz fremhæver, at CLA Shooting Brake kan lade strøm på svarende til 315 kilometers WLTP-rækkevidde på bare 10 minutter.
Det er præcis den slags tal, mange bilkøbere kigger efter i 2026. For rækkevidde alene er ikke nok. En elbil i den her klasse skal også være hurtig at få tilbage på vejen, når batteriet er lavt. Her forsøger Mercedes tydeligt at placere CLA Shooting Brake som en bil, der både fungerer i dagligdagen og på de lange ture sydpå.
Mere udstyr som standard
Mercedes-Benz forsøger også at gøre regnestykket lettere ved at lægge en del udstyr ind som standard. Det gælder blandt andet sportsrat, 18-tommer fælge i Progressive-versionen, panorama-tag, elektrisk bagklap, adaptiv fartpilot og mærkets nye MB.OS-infotainmentsystem med stor skærm.
Derudover følger Advancepakke Plus også med som standard. Det betyder blandt andet Keyless-Go, trådløs mobilopladning, armlæn bagi og ambiente-belysning i kabinen. Det er vigtigt, fordi premium-biler hurtigt kan blive markant dyrere, når ekstraudstyr begynder at tikke ind. Her prøver Mercedes i stedet at gøre bilen mere attraktiv allerede fra indstigningsprisen.
En Mercedes til dem, der ikke vil have SUV
Mens mange mærker næsten kun satser på høje SUV-modeller, går Mercedes-Benz en anden vej med CLA Shooting Brake. Den henvender sig til de bilkøbere, der gerne vil have noget mere strømlinet og mere personbilsagtigt, men stadig med praktiske kvaliteter.
Det kan vise sig at være en stærk kombination i Danmark, hvor mange vil have elbil, men ikke nødvendigvis drømmer om endnu en stor SUV på indkørslen. CLA Shooting Brake er med andre ord ikke bare endnu en ny elbil. Den er et bud på, at der stadig er plads til biler, der både ser godt ud og giver mening i virkeligheden.
Med en dansk startpris på 429.900 kroner, op til 748 kilometers rækkevidde og hurtig opladning går Mercedes-Benz CLA Shooting Brake efter at blive et af de mest interessante premium-bud til familier og pendlere, der vil have elbil uden SUV-formatet.
Se alle varianter på Elbilguiden.
