Elbiler

Audi klar med billigere variant af Q4 e-tron

Audi har barberet batteristørrelsen ned på Q4 e-tron og skåret 50.000 af prisen.

Q4 e-tron

Audi har netop introduceret en ny indstigningsvariant af Q4 e-tron. Den er 50.000 kroner billigere end tidligere, da Audi har barberet ned på bilens dyreste komponent; batteriet. Den nye udgave leveres med et batteri på 59 kWh – ned fra 77 kWh i den næstdyreste variant.

Det giver den nye Q4 40 e-tron en WLTP-rækkevidde på 403 kilometer. Næsten 150 kilometer kortere end udgaven med det større batteri. Til gengæld har den nye Q4 en hurtigere ladeeffekt på helt op til 165 kW DC, hvor den dyrere model topper ved 135 kW DC. Under ideelle forhold kan batteriet lades fra 10 til 80 procent på kun 24 minutter.

Q4 40 e-tron accelererer fra 0 til 100 km/t på 8,1 sekunder og hastigheden topper ved 160 km/t. På bagakslen sørger en permanent magnet synkronmotor (PSM) med 150 kW (204 hk) effekt for fremdriften. Både SUV og Sportback må trække 1.000 kilo (12%) / 1.200 kilo (8%).

Artiklen fortsætter efter annoncen

Audi Q4 e-tronQ4 40 e-tronQ4 Progress45 e-tron
Rækkevidde403 km551 km
Batteri59 kWh77 kWh
Motor204hk / 150 kW286hk / 210 kW
0-100km/t8,1 sek.6,7 sek.
Ladeeffekt (AC/DC)11 kW / 165 kW11 kW / 135 kW
Ladetid (10-80%)24 min.28 min.
Tilladt anhængervægt1.000 kilo1.000 kilo
Pris349.990 kr.399.990 kr.

MERE OM SAMME EMNE:

Standardudstyret omfatter MMI Navigation plus, Audi connect navigation og infotainment, Audi virtual cockpit, elektrisk bagagerumsklap, parkeringshjælp bag og meget andet. For 20.000 kr. er det muligt at opgradere udstyret til det Progress niveau, man finder i en Q4 45 e-tron.

Med knapt syv tusinde eksemplarer på vejene herhjemme, er Q4 e-tron en af de mest populære modeller fra Audi, kun overgået af A3, A4 og A6.

Tak fordi du læser med. Synes du, artiklen var værd at læse? Giv den et like, så hjælper du andre læsere med at finde den. Levede den ikke op til dine forventninger, må du også gerne give den et dislike. Tak for din vurdering.