Elbilsalget buldrer frem i Europa. I august steg antallet af nye elbiler med hele 27 procent, og næsten 160.000 elbiler fik nummerplader på. Det svarer til, at hver femte af alle nye biler i Europa i august kører på strøm, viser tal fra ACEA. Men hvilke modeller er de mest populære elbiler?
Tesla Model Y er stadig kongen på bakken. Men det er ikke hele historien. Nykomlingen Skoda Elroq har sneget sig ind på en overraskende andenplads, og Tesla Model 3 har også haft medvind. Det betyder, at to Teslaer og én Skoda udgør månedens mest populære elbiler i Europa.
Volkswagen og BMW holder fanen højt
Kigger man på bilmærkerne samlet, topper Volkswagen, Tesla og BMW listen. Volkswagen kan især klappe sig selv på skulderen: Salget steg 45 procent sammenlignet med sidste år. BMW voksede lidt mere beskedent med syv procent – men holder stadig fast i top tre.
Tesla går til gengæld den anden vej og solgte i august 23 procent færre biler end samme måned året før. Alligevel sikrer Model Y alene, at mærket stadig spiller en hovedrolle på markedet.
| # | Model | Antal | Forskel ift august 2024 |
|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 8 330 | -37 % |
| 2 | Skoda Elroq | 6 450 | Ny |
| 3 | Tesla Model 3 | 6 382 | 15 % |
| 4 | BMW iX1 | 5 260 | 42 % |
| 5 | Volkswagen ID.3 | 5 253 | 52 % |
| 6 | Volkswagen ID.4 | 4 963 | 22 % |
| 7 | Kia EV3 | 4 519 | Ny |
| 8 | Skoda Enyaq | 4 410 | -18 % |
| 9 | Renault 5 | 4 175 | Ny |
| 10 | Volkswagen ID.7 | 3 981 | 42 % |
| 11 | Ford Explorer | 3 379 | 88 % |
| 12 | Hyundai Inster | 3 371 | Ny |
| 13 | BMW i4 | 3 022 | -13 % |
| 14 | Audi Q6 e-tron | 2 952 | 209 % |
| 15 | Hyundai Kona | 2 931 | 24 % |
| 16 | Mercedes EQA | 2 897 | -10 % |
| 17 | Cupra Tavascan | 2 680 | Ny |
| 18 | Cupra Born | 2 541 | -17 % |
| 19 | Audi Q4 e-tron | 2 406 | -26 % |
| 20 | Mercedes EQB | 2 402 | 12 % |
| 21 | Volvo EX30 | 2 140 | -68 % |
| 22 | Audi A6 e-tron | 2 081 | Ny |
| 23 | Citroen C3 | 1 965 | Ny |
| 24 | Mini Cooper | 1 854 | -24 % |
| 25 | Mini Aceman | 1 846 | Ny |
Europæere mod kinesere
Det er dog ikke kun de klassiske mærker, der fylder på vejene. Kinesiske producenter som BYD, Xpeng og Leapmotorstormer frem. Faktisk stod kinesiske mærker for hele 27 procent af de elbiler, der blev indregistreret i Europa i august. BYD alene voksede 114 procent og snuppede en niendeplads på listen.
Flere europæiske mærker kan også notere flotte vækstrater:
- Skoda: +86 procent
- Audi: +54 procent
- Renault: +88 procent
- Kia: +51 procent
Men ikke alle har grund til at juble. Volvo oplevede et fald på 45 procent. Dog kan svensk-kineserne trøste sig med, at de trods alt rykkede et par pladser op i ranglisten sammenlignet med sidste år.
Tallene viser én ting: Europæerne er i fuld gang med at skifte til el – men smagen ændrer sig hurtigt. Tesla er ikke længere alene om rampelyset, og både europæiske og kinesiske mærker presser sig på. For dig som bilkøber betyder det flere modeller at vælge imellem, kortere ventelister – og sandsynligvis endnu mere konkurrence på prisen fremover.
