Kina har fået sin første Robocop

Kina har taget endnu et skridt ind i den mekaniske fremtid. For første gang har landet ansat en robot som trafikbetjent, og den er allerede trådt i funktion på en af Hangzhous travleste veje. Den hedder Hangxing No. 1, og selvom navnet lyder som en prototype i et laboratorium, står “den”Robocop” nu midt på Binsheng Road og dirigerer trafikken, som om den aldrig har lavet andet.

Robotbetjenten har fået en del opmærksomhed – og en god portion vantro – fra forbipasserende, der filmer dens sirlige håndtegn og næsten menneskelige præcision. Den kan vifte bilister frem, beordre dem til at standse, fløjte højlydt, hvis nogen misforstår signalerne, og endda påpege fejl hos både bilister, cyklister og fodgængere. En cyklist uden hjelm bliver venligt, men bestemt mindet om reglerne. En bil, der holder over stoplinjen, får en advarsel. Og fodgængeren, der lister ud, før det bliver grønt, bliver fanget på robotens kameraer.

følge Hangzhous trafikpoliti er dens bevægelser direkte trænet ud fra virkelige betjentes koreografi. Samtidig er robotten koblet til lyskrydsenes signaler, så den skifter i takt med rødt, gult og grønt. Den lærer løbende af situationerne på stedet, og udviklerne lover, at den med tiden bliver endnu bedre til at aflæse og reagere på komplekse trafiksituationer.

Det er stadig robotbetjentens første “sæson”, som myndighederne selv beskriver det, men den har allerede to arbejdsmodi: almindelig trafikdirigering og en slags høflighedspoliti, hvor den hjælper folk med at navigere korrekt og sikkert. Konceptet er udviklet i samarbejde mellem lokale techfirmaer og politiet, og den langsigtede plan er, at robotten også skal kunne svare på spørgsmål, give rutevejledning og undervise borgere i trafiksikkerhed via stemmeinteraktion.

Hangzhous myndigheder er i øvrigt i fuld gang med næste generation af robotter, der skal kunne håndtere endnu flere opgaver. Flere testmodeller er allerede blevet prøvet af i byen siden oktober.

Kina meldte for nylig ud, at landet vil indsætte autonome robotter og AI-baserede systemer langs dele af grænsen mod Vietnam – primært til overvågning, service og dataindsamling. Dermed begynder et interessant mønster at tegne sig: Kina tester nu robotter både i grænseområder og i bytrafikken. Hangxing No. 1 er altså ikke bare en gimmick, men en del af en bredere bevægelse, hvor robotter får direkte myndighedsopgaver.

Og hvis du på et tidspunkt står i et kinesisk lyskryds og overvejer at smutte over for rødt, så husk: Den her betjent bliver hverken træt, distraheret eller blød om hjertet. Den ser alt – og fløjter uden tøven.