Elbiler

Kolos med 9 sæder til 430.000 kroner

Hyundai Staria Electric er over fem meter lang, har ni sæder og 800 volt-teknik. Nu er den danske pris klar – og den starter under 430.000 kroner.

sæder
Peter Engels RymingTekst afPeter Engels Ryming

Markedet for elektriske familiebiler er efterhånden stort. Men har familien flere end tre børn – eller skal bedsteforældre, venner og hele fodboldholdet kunne komme med – bliver udvalget hurtigt markant mindre.

Nu melder Hyundai sig ind i den mere ekstreme ende af familiebilsmarkedet med Staria Electric. Den enorme elektriske minibus kommer til Danmark med op til ni sæder, og måske mest overraskende er prisen: Den billigste Staria Shuttle – med de 9 sæder – koster 429.995 kroner. 

Det er ikke nogen lille bil. Staria Electric måler 5,25 meter fra kofanger til kofanger, er næsten to meter bred og 1,99 meter høj. Akselafstanden er hele 3,27 meter. Til gengæld udnyttes dimensionerne til en kabine, hvor Shuttle-udgaven har tre sæderækker med plads til i alt ni personer.  Og selv med alle sæder i brug oplyser Hyundai et bagagerum på op til 1.303 liter efter VDA-målemetoden.

Artiklen fortsætter efter annoncen

sæder
sæder
Ni sæder. Tæl bare efter.
sæder
Det tredje sæde på forreste række kan omdannnes til en midterkonsol.

Mere end bare masser af sæder

Det interessante ved Staria Electric er dog, at Hyundai ikke blot har elektrificeret en stor minibus og stoppet dér. Under gulvet ligger et batteri på 84 kWh, mens en elmotor på 160 kW – svarende til 218 hk – driver forhjulene. Momentet er 350 Nm, og 0-100 km/t tager 9,5 sekunder. Det er næppe tal, der får en Ioniq 5 N-ejer til at spærre øjnene op, men ganske respektabelt for en bil på størrelse med en mindre bus. 

Den officielle WLTP-rækkevidde er op til 430 kilometer. Hyundai angiver samtidig et forbrug på 21,8 kWh/100 km for den bil, der vises på den danske hjemmeside. Den endelige rækkevidde vil blandt andet afhænge af variant, udstyr og temperatur. 

Her har Hyundai et stærkt kort

Det mest interessante tekniske punkt finder man dog ved ladestanderen. Staria Electric benytter en 800 volt-arkitektur og kan under optimale forhold lade batteriet fra 10 til 80 procent på omkring 20 minutter ved en kraftig DC-lader. Hjemme er AC-opladningen på op til 11 kW. 

sæder

Det gør Hyundai markant hurtigere til at fylde strøm på end flere af de elektriske minibusser, den kommer til at konkurrere med. Fords E-Tourneo Custom bruger eksempelvis 29 minutter på 10-80 procent og har en officiel rækkevidde på op til 336 kilometer. 

Artiklen fortsætter efter annoncen

Staria kan desuden trække op til 2.000 kilo med bremser, hvilket gør den interessant for blandt andre campister og familier med en større trailer eller båd. Batteriet kan også levere strøm til eksternt udstyr via V2L med op til 3,5 kW. 

Den er ikke billigst – men ni sæder er usædvanligt

429.995 kroner lyder næsten mistænkeligt billigt for så meget bil, men Staria er ikke den billigste elektriske minibus på markedet. Ford har eksempelvis resten af 2026 sat den ottepersoners E-Tourneo Custom ned til 359.995 kroner. Til gengæld har Ford’en altså én siddeplads mindre og næsten 100 kilometer kortere officiel rækkevidde. 

Volkswagen ID. Buzz Lang starter aktuelt ved 409.995 kroner og kan fås med syv sæder. Til gengæld lokker den med op til 480 kilometers rækkevidde. 

Selv hos Hyundai ser Staria-prisen opsigtsvækkende ud: Den store SUV Ioniq 9 med syv sæder starter ved 509.995 kroner. Staria giver altså to ekstra pladser og sparer 80.000 kroner, men Ioniq 9 kan til gengæld køre op til 620 kilometer på en opladning. 

Artiklen fortsætter efter annoncen

Tre udgaver – og prisen stiger hurtigt

Den billigste Shuttle er klart den variant, der skiller sig ud. Vil man have færre sæder og mere luksus, stiger priserne mærkbart.

VariantSæderPrimær forskelPris
STARIA Shuttle9Fokus på maksimal personkapacitet og fleksibilitet429.995 kr.
STARIA Luxury7Færre sæder og højere komfort-/udstyrsniveau499.995 kr.
STARIA VIP7Topmodel med størst fokus på komfort og luksus569.995 kr.

Luxury og VIP er indrettet mere som rullende lounges med fokus på komfort frem for maksimal passagerkapacitet.

MERE OM SAMME EMNE:

For den store familie er det derfor Shuttle til 429.995 kroner, der er den mest interessante nyhed. Kombinationen af ni rigtige siddepladser, 430 kilometers rækkevidde, 20 minutters lynladning og mulighed for at trække to ton er stadig usædvanlig blandt elektriske biler – også selv om Staria kræver, at man har både parkeringsplads og et vist talent for parallelparkering.

Hyundai Staria Electric kan opleves hos de danske Hyundai-forhandlere fra 15. september. 

Artiklen fortsætter efter annoncen

Tak fordi du læser med. Synes du, artiklen var værd at læse? Giv den et like, så hjælper du andre læsere med at finde den. Levede den ikke op til dine forventninger, må du også gerne give den et dislike. Tak for din vurdering.

LÆS OGSÅ