Det er ikke nogen hemmelighed at motorvejskørsel går hårdt ud over elbilers energiforbrug – og dermed rækkevidde. Fra 80 km/t stiger forbrugskurven drastisk, og med 130 km/t? Tyske AutoBild sendte 50 nyere elbiler på langdistancetur på autobahn for at tjekke.
Og lad mig bare sige det samme. Hvis du vil have en elbil, der kan køre mere end 400 kilometer mellem opladningerne, når du kører 130 km/t, skal du grave dybt i lommen. Kun fem af de 50 modeller klarer den disciplin og de fire kommer fra Mercedes og BMW. De to, der klarede sig bedst, koster begge på den forkerte side af en million kroner.
Helt suveræn var Mercedes EQS 450+, der kørte imponerende 482 kilometer med 130 km/t. Den har en WLTP-rækkevidde på 763 kilometer. Men prisen er som sagt også derefter; den starter ved 1.172.798 kroner.
Artiklen fortsætter efter annoncen
