Tesla har i månedsvis forsøgt at få sin omdiskuterede Full Self-Driving-teknologi godkendt i Europa. Men ifølge Reuters har selskabet brugt sikkerhedstal over for europæiske myndigheder, som uafhængige trafiksikkerhedsforskere betegner som misvisende.
Kernen i sagen er Teslas påstand om, at biler med FSD kan være op til mange gange sikrere end almindelige bilister. Men den fortælling bygger på sammenligninger, der får systemet til at fremstå langt mere sikkert, end tallene reelt kan dokumentere. For danske Tesla-ejere er det værd at spidse ører. Danmark har allerede godkendt FSD Supervised, men systemet er endnu ikke rullet bredt ud i Europa. Og når det sker, er det fortsat føreren – ikke bilen – der har ansvaret.
Sammenligner ikke ens ting
Ifølge Reuters har Tesla blandt andet sammenlignet ulykker i FSD-styrede Teslaer, hvor airbags er blevet udløst, med bredere amerikanske ulykkestal, der også omfatter mindre alvorlige hændelser. Det gør sammenligningen skæv. Tesla sammenligner desuden sine egne biler med den gennemsnitlige amerikanske bilpark. Det er også problematisk, fordi en gennemsnitlig Tesla typisk er nyere og har mere moderne sikkerhedsudstyr end mange af de biler, den bliver målt op imod.
Artiklen fortsætter efter annoncen
