Elbilen skal ikke længere kun lade op. Den skal også kunne sende strøm tilbage. Ifølge altomelbil.se har Volkswagen Group Sverige meldt ud, at koncernen til efteråret begynder salget af en ny ladeboks til såkaldt bidirektionel opladning. Det betyder, at strømmen ikke kun kan løbe fra ladeboksen og ind i bilen, men også den anden vej – fra bilens batteri og tilbage til huset eller elnettet.
For elbilejere kan teknologien blive interessant, fordi bilen i praksis kan fungere som et stort batteri på hjul. Den kan oplades, når strømmen er billig, og senere bruges som energilager, når priserne stiger. På sigt kan bilejere også få betaling for at stille batteriet til rådighed, når elnettet har brug for ekstra fleksibilitet.
Det er især relevant i takt med, at mere strøm kommer fra sol og vind, hvor produktionen svinger mere end i det gamle elsystem.
Artiklen fortsætter efter annoncen
