Elbiler

Volvo vil udvikle batterier med Northvolt

Volvo og Northvolt vil udvikle batterier sammen. Den første model med de nye batterier bliver den rent eldrevne Volvo XC60.

Northvolt
Peter Engels RymingTekst afPeter Engels Ryming

Fremover er skal batteripakkerne i både Volvo og Polestar udvikles og bygges af Volvo Car Group og den svenske batterivirksomhed Northvolt. De to virksomheder vil både bygge et nyt udviklingscenter og en kæmpefabrik, der skal placeres et sted i Europa.

IKEA, Vestas, Volkswagen, Siemens og Goldman Sachs har alle kastet penge efter Northvolt. Volvo har derimod ikke tidligere haft et samarbejde med svenskerne, der tidligere har lovet, at de vil producere verdens grønneste elbils-batteri.

– Processen med at udvikle næste generation af battericelleteknologi internt sammen med Northvolt vil give os mulighed for at designe batterier specielt til Volvo- og Polestar-ejere, fortæller Henrik Green, der er teknologichef hos Volvo Cars.

Artiklen fortsætter efter annoncen

– Med celler udviklet internt til vores elbiler kan vi fokusere på at give Volvo- og Polestar-kunder det de ønsker, som f.eks. rækkevidde og korte opladningstider.

Volvo ser partnerskabet som nøglen til kun at sælge rene elbiler i 2030. For Polestar giver det et yderligere løft til de europæiske vækstambitioner og understreger engagementet i Polestar 0-projektet, der har til formål at skabe en klimaneutral bil inden udgangen af 2030.

Udviklingscenter klart næste år

Som et første skridt sigter Volvo Car Group og Northvolt mod at oprette et forsknings- og udviklingscenter i Sverige, der idriftsættes i 2022. Centret skal bygge videre på batteriekspertisen i begge virksomheder og udvikle næste generation af topmoderne battericeller og bilintegrerings-teknologier, specialdesignet til brug i Volvo- og Polestar-biler.

Den første bil, der får glæde af det nye samarbejde bliver angiveligt dem eldrevne udgave af Volvo XC60.

Artiklen fortsætter efter annoncen

MERE OM SAMME EMNE:

Joint venture-aftalen vil også omfatte etableringen af en ny gigafabrik i Europa med en potentiel kapacitet på op til 50 gigawatttimer (GWh) om året. Produktionen er planlagt til at starte i 2026.

Som en del af planerne sigter Volvo Car Group også mod at købe 15 GWh battericeller om året af det eksisterende Northvolt Ett-batterianlæg i Skellefteå, Sverige. 

Tak fordi du læser med. Synes du, artiklen var værd at læse? Giv den et like, så hjælper du andre læsere med at finde den. Levede den ikke op til dine forventninger, må du også gerne give den et dislike. Tak for din vurdering.

ANDRE LÆSERE ANBEFALER

Artikler med flest Likes de seneste syv dage.

LÆS OGSÅ