Det er ikke hver dag, Danmark får et nyt elbilmærke, der går direkte efter tronen. Men på Elbilmessen i Herning i weekenden rullede Exlantix ind på scenen – og med lynopladning på op til 420 kW og priser fra 379.990 kroner ligner det her en seriøs udfordrer til både Tesla, Nio og BMW.
Exlantix kommer ud af porten med to modeller: den elegante firedørs coupé ES og den rummelige performance-SUV ET. Begge bygger på en 800-volts arkitektur og bruger CATL’s Shenxing LFP-batteri – det betyder opladning fra 5 til 80 procent på bare 11,5 minutter. Dermed tager Exlantix kronen som Danmarks hurtigst-ladende elbil, foran selv Porsche Taycan og Hyundai Ioniq 5 N.
Exlantix ES er lav, glat og hurtig – 0 til 100 km/t på 3,7 sekunder og en drag coefficient på kun 0,205. Det er næsten aerodynamik på fly-niveau. Den dyrere Ultimate S-version byder oveni på luftaffjedring, dynamisk hækspoiler og et high-end lydsystem med 23 højttalere og Dolby Atmos.
Artiklen fortsætter efter annoncen
