Nu skal der betales abonnement for Teslas selvkørende funktioner

Samtidig er det værd at huske, at Full Self-Driving trods navnet ikke gør bilen selvkørende. Systemet kræver fortsat, at føreren sidder bag rattet og er klar til at overtage styring og bremse når som helst. Der er altså tale om avanceret førerassistance – ikke autonom kørsel.

Tesla deler sjældent konkrete tal, men på et regnskabsmøde i efteråret oplyste selskabets finansdirektør, at kun omkring 12 procent af Teslas nuværende bilflåde har betalt for Full Self-Driving. Det antyder, at efterspørgslen indtil videre har været begrænset, især i forhold til den høje pris.

Pres fra myndigheder og konkurrenter

Samtidig er Tesla under pres på flere fronter. I Californien har myndigheder kritiseret markedsføringen af Teslas “selvkørende” systemer og vurderet, at den kan være vildledende. Der kører også et gruppesøgsmål fra forbrugere, som mener, at funktionerne ikke lever op til løfterne.

Tesla har endnu ikke meldt ud, hvordan ændringen konkret vil blive implementeret på de europæiske markeder. I skrivende stund kan man stadig tilvælge Full Self-Driving formedelst 58.300 kroner. Men meget tyder på, at også danske Tesla-ejere må vænne sig til, at avancerede kørefunktioner fremover bliver noget, man lejer måned for måned – frem for noget, man betaler for én gang og beholder.

Artiklen fortsætter efter annoncen