Elbiler

BMW skærer prisen på adgangsbilletten til Neue Klasse

BMW sænker adgangsbilletten til sin Neue Klasse-generation. Den nye iX3 40 får baghjulstræk, 628 kilometers rækkevidde og 800 volt-opladning – til en pris fra 519.900 kroner.

neue klasse
BMW iX3 Neue Klasse
Peter Engels RymingTekst afPeter Engels Ryming

BMW’s Neue Klasse-teknologi bliver nu lidt lettere at komme i nærheden af. Den nye BMW iX3 40 er nemlig en billigere indstigningsversion af den elektriske iX3, som lanceres i Danmark til efteråret. Prisen starter ved 519.900 kroner, og dermed bliver den nye generation af BMW-elbiler mere interessant for dem, der gerne vil have mærkets nyeste teknik – men ikke nødvendigvis vil betale for den kraftigere iX3 50 xDrive.

Den store forskel er, at iX3 40 nøjes med baghjulstræk. Til gengæld får den stadig samme grundlæggende design, teknologi og meget af standardudstyret fra den dyrere udgave.

628 kilometer og lynhurtig opladning

For den typiske elbilkøber er rækkevidde og opladning stadig noget af det vigtigste. Her ser iX3 40 stærk ud på papiret. Batteriet har en nettokapacitet på 82,6 kWh, hvilket giver op til 628 kilometers rækkevidde. Samtidig bygger bilen på BMW’s sjette generation af eDrive-teknologi, der er udviklet til Neue Klasse-platformen.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Ladeeffekten topper ved 300 kW på en 800 volt-hurtiglader. Ifølge BMW betyder det, at bilen kan hente op til 300 kilometers rækkevidde på 10 minutter. En opladning fra 10 til 80 procent tager 21 minutter under optimale forhold.

Stadig rigeligt med kræfter

Selv om iX3 40 er indstigningsmodellen, er der ikke tale om en langsom spareudgave. Elmotoren yder 320 hestekræfter og 500 Nm, og 0-100 km/t klares på 5,9 sekunder. Tophastigheden er 200 km/t. For mange købere kan det vise sig at være den mest oplagte version: rækkevidden er lang, opladningen er hurtig, og ydelsen er mere end rigelig til dansk hverdagskørsel og motorvej.

MERE OM SAMME EMNE:

BMW iX3 40 lanceres i Danmark i efteråret 2026. Kontantprisen begynder ved 519.900 kroner. Privatleasing starter ved 5.495 kroner om måneden med en førstegangsbetaling på 35.000 kroner. Aftalen løber over 48 måneder med 15.000 kilometer om året, service inkluderet, men uden forsikring og grøn ejerafgift. De samlede omkostninger er oplyst til 304.955 kroner.

Dermed bliver iX3 40 ikke en billig elbil. Men den kan blive den BMW, der gør Neue Klasse-teknologien relevant for langt flere danske elbilkøbere.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Se og sammenlign varianter af BMW iX3 på Elbilguiden.

Tak fordi du læser med. Synes du, artiklen var værd at læse? Giv den et like, så hjælper du andre læsere med at finde den. Levede den ikke op til dine forventninger, må du også gerne give den et dislike. Tak for din vurdering.

LÆS OGSÅ