Hos BMW går de rundt med ambitioner om at lave ‘den grønneste elbil på markedet’. En af de ideer, der er på bordet, er et “pantsystem” hvor man betales et beløb for elbilsbatteriet, når bilen skrottes. Det fortæller BMW-chefen Oliver Zipse i et interview med tyske Focus.
Formålet er, at de sjældne metaller i batterierne skal kunne udvindes og genbruges, når batteriet er slidt ned. Derfor skal prisen også fastsættes ud fra værdien af metallerne.
– Vi planlægger en sådan model, og det kan teoretisk allerede starte med vores elektriske BMW iX, der lanceres i år. Vi er dog ikke af den opfattelse, at et system med tilbageholdt “depositum” vil være den rigtige tilgang – fordi en bils livscyklus ikke kan sammenlignes med en plastikflaske.
Artiklen fortsætter efter annoncen
