Vanmoof V er en såkaldt hyperbike, der skal være et reelt alternativ til biler, scootere og knallerter i byerne. Den er bygget til at være både hurtigere og have længere rækkevidde end en almindelig elcykel. Men det er ret beset helt og aldeles ulovlig.
I Danmark må elcyklerne få motorhjælp til at opnå en hastighed på maksimalt 25 kilometer i timen, ligesom motoren må have en effekt på højst 250 watt. Elcykler der er hurtigere eller stærkere end dette, klassificeres som en knallert og må have en makshastighed på enten 25 km/t eller 45 km/t afhængig af effekt.
Regnes elcyklen som en knallert træder der også andre love i kraft. Eksempelvis skal føreren være fyldt 15, have knallertbevis og så skal køretøjet være forsikret.
Artiklen fortsætter efter annoncen






