Februar var en hård måned for bilforhandlerne med et fald på hele 40,1 procent, sammenlignet med februar sidste år. Derfor er det måske heller ikke så sært, at salget af elbiler røg ned – der blev kun solgt 347 elbiler i februar måned.
Det er faktisk det laveste antal på en måned siden august måned 2019, altså i halvandet år. Og det er knapt 30 procent færre end der blev registreret i februar sidste år.
Bemærkelsesværdigt er det dog, at andelen af de såkaldt “grønne biler” i det totale salg fortsat holder niveau. I den forgangne måned udgjorde de opladelige biler sammenlagt 17,2 procent af nyregistreringerne – andelen var 7,3 procent i samme måned sidste år. Imens elbilerne udgjorde 3,5 procent, udgjorde de opladelige plugin-hybrider 13,7 procent af nyregistreringerne i februar måned.
– De grønne biler holder momentum trods svære betingelser. Det er imponerende. De opladelige biler benytter ny teknologi, som stadig er nyt land for mange bilister. Alligevel er en stor andel af bilkøberne i februar hoppet med på den grønne vogn, selvom de ikke har kunnet komme på besøg hos forhandlerne og se, føle og mærke fremtidens biler. Det vidner om stor tillid til de grønne biler fra forbrugernes side, siger Mads Rørvig, der er administrerende direktør for De Danske Bilimportører.
Top 10 elbiler februar
Sidste måneds nummer et, Renault Zoe, røg helt ud af top ti. Bare syv nye Zoe kørte ud fra forhandlerne og det rakte ikke til en plads i top 10. Januar månes nummer to, Volkswagen ID.3, blev derfor den mest solgte – på trods af, at salget blev næsten halveret fra 90 til 48 eksemplarer.
Nye på listen er Citroën C4, Opel Corsa-e og MG ZS. Sidstnævnte vender tilbage til top 10 efter et par måneder udenfor.
| # | Januar | Model | Solgte |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Volkswagen ID.3 | 48 |
| 2 | 9 | Seat Mii | 40 |
| 3 | 4 | Kia e-Niro | 32 |
| 4 | 6 | Hyundai Kona | 30 |
| 5 | 7 | Fiat 500e | 26 |
| 6 | NY | Opel Corsa-e | 23 |
| 7 | NY | Citroën C4 | 21 |
| 8 | NY | MG ZS | 16 |
| 9 | 10 | Mercedes ECQ | 14 |
| 10 | 3 | Audi e-tron | 11 |
Top 10 plugin-hybrider
Plug-in hybriderne slår sidste års salg for februar måned både i absolutte og relative termer. Med 1.362 nye, opladelige hybridbiler oplevede teknologien en fremgang på 128,1 procent i forhold til februar 2020, som bød på 597 nye plug-in’er. Opgjort i andele stod plug-in’erne for en fremgang på hele 9,8 procentpoint og udgjorde dermed hele 13,7 procent af februars nyregistreringer i år.
Ford Kuga er, på trods af problemer, fortsat danskernes absolutte favorit. Faktisk er der sket ikke ændret i top tre i forhold til januar måned.
| # | Januar | Model | Solgte |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ford Kuga | 296 |
| 2 | 2 | Peugeot 3008 | 127 |
| 3 | 3 | Volvo XC40 | 104 |
| 4 | 8 | BMW X1 | 90 |
| 5 | NY | MG EHS | 63 |
| 6 | 10 | Volkswagen Golf | 54 |
| 7 | 6 | Citroën C5 Aircross | 49 |
| 8 | 5 | Renault Captur | 43 |
| 9 | 4 | Skoda Octavia | 41 |
| 10 | 9 | BMW 3’er | 40 |
Overordnet er andelen af elbiler i år foreløbigt på 4,6 procent, hvilket trods alt er 1,5 procentpoint højere end i 2020. Anderledes godt ser det ud for plugin-hybriderne: I løbet af årets første to måneder er der blevet indregistreret 2.815 nye plugin-hybrider svarende til 14,0 procent af samtlige nyregistreringer i 2021.