På Japan Mobility Show har Toyota nu løftet for Toyota Corolla Concept – en futuristisk nyfortolkning af verdens bedst sælgende bil, der for første gang dukker op som elbil.
Men i klassisk Toyota-stil handler det ikke kun om batterier. Den nye Corolla er bygget på en fleksibel platform, der kan køre på el, hybrid eller benzin – og måske endda alternative brændstoffer, hvis man skal tro Toyotas topchef, Koji Sato. Dermed følger den Toyotas plan om at satse på flere drivlinjer.
Toyota viste ikke konkrete tal for batteri, rækkevidde eller pris, men signalet er klart:alle kan køre i – uanset energikilde.
Corolla Concept præsenteres på Japan Mobility Show (foto: Toyota). “Corolla har altid været en bil for alle,” sagde Sato under præsentationen. “Uanset om du kører på strøm, benzin eller noget midt imellem – så skal den være en bil, folk har lyst til at eje.”
Et nyt kapitel for en gammel kending Corolla er en global institution. Over 50 millioner eksemplarer er solgt siden 1966, og modellen findes i alt fra små hatchbacks til familievogne og crossovers. Men mens verden har elektrificeret sig, har Toyota tøvet – og det har været et mysterium for mange.
Med Corolla Concept ser det ud til, at tøven bliver afløst af handling. Konceptet viser en kompakt elbil med et markant, futuristisk design, der ligger milevidt fra den pæne Corolla, vi kender. De tynde LED-forlygter, den lukkede front og den tofarvede karrosseriopbygning trækker tydelige tråde til Toyotas elbiler i bZ-serien, men med et mere sporty udtryk.
Bag venstre forhjul gemmer sig et ladeportdæksel, og interiøret er spækket med store skærme, en elevationslignende midterkonsol og en passagerskærm, der lugter af design til det kinesiske marked – hvor tech og luksus er must-haves, selv i kompaktklassen.
Ikke kun strøm – men også strategi Toyota har i årevis fastholdt sin “multi-pathway”-strategi, hvor hybridteknologi, brint og forbedrede benzinmotorer spiller side om side med elbiler. Men Corolla Concept viser, at elbilerne nu ikke længere er et sidespor.
Det er tydeligt, at Toyota har lyttet til markedet – og til forbrugerne, der efterspørger mere end bare SUV’er på strøm. En elektrisk Corolla til fornuftige penge kunne ramme lige i hjertekulen hos mange danskere, der leder efter en praktisk elbil med velkendt kvalitet og lavt forbrug.
Hård konkurrence venter Når Corolla går elektrisk, træder den ind i en arena, hvor konkurrenterne allerede står klar. Kia har lanceret EV3 og EV4, Renault har en ny 5’er på vej, og Xpeng Mona M03 banker på døren i samme prislag.
Hvis Toyota kan levere en el-Corolla med fornuftig rækkevidde, hurtig opladning og en fornuftig pris, kan den blive en gamechanger – ikke bare i Danmark, men globalt.