Toyota C-HR+ lander i Danmark 7. januar

Toyota er klar med sin næste store elbilsatsning i Danmark. En uge inde i det nye år kan danskerne opleve den nye C-HR+ i virkeligheden – en kompakt el-SUV, der lokker med lang rækkevidde, høj garanti og en pris, der rammer et af markedets mest eftertragtede segmenter.

Om et par uger kan danskerne for første gang se Toyotas nye elbil i virkeligheden. Den fuldt elektriske Toyota C-HR+ rammer Danmark den 7. januar, hvor de første eksemplarer ankommer og indleder en landsdækkende turné. Forbrugerne får dermed mulighed for at opleve bilen længe før den officielle Danmarkslancering senere på året.

Toyota lægger ikke skjul på, at C-HR+ er tiltænkt en central rolle i mærkets danske elbilsatsning. Interessen har allerede vist sig at være markant. Ifølge Toyota Danmark er der afgivet over 1.000 forudbestillinger blot få uger efter, at salget blev åbnet – et tal, der indikerer, at mange danskere ser C-HR+ som et realistisk alternativ i den kompakte SUV-klasse.

ARTIKLEN FORTSÆTTER EFTER ANNONCEN

 

– Vi oplever en massiv interesse for C-HR+, og derfor glæder det os, at vi allerede nu kan vise bilen frem fysisk rundt om i hele landet. Det giver mulighed for at opleve både rummeligheden og designet i virkeligheden, siger pressechef Anders Tystrup fra Toyota Danmark.

C-HR+ placerer sig prismæssigt og størrelsesmæssigt midt i et af de mest konkurrenceprægede segmenter på elbilmarkedet. Med et 77 kWh-batteri og en officiel WLTP-rækkevidde på op til 607 kilometer sigter Toyota direkte mod de danskere, der ønsker en elbil, der både kan klare hverdagen og de længere ture uden ladestress. Den forhjulstrukne udgave yder 224 hestekræfter og starter ved 299.990 kroner.

For dem, der vil have ekstra kræfter og bedre fremkommelighed, tilbyder Toyota firehjulstræk. Her leverer bilen samlet 343 hestekræfter, klarer 0 til 100 km/t på 5,2 sekunder og kan trække op til 1.500 kilo – en sjældenhed i klassen. Samtidig signalerer Toyota tydeligt, at C-HR+ ikke kun er tænkt som bybil, men også som et reelt alternativ til familier med behov for alsidighed.

ARTIKLEN FORTSÆTTER EFTER ANNONCEN

 

Også på ladefronten har Toyota fokus på nordiske forhold. Alle versioner leveres med batteriforvarmer som standard, så bilen kan lade med op til 150 kW, selv når temperaturen falder. Det betyder kortere ladestop og mere forudsigelig opladning – et punkt, som mange danske elbilkøbere vægter højt.

Se videoen med vores første indtryk af Toyota C-HR+.

Tryghed er et andet centralt salgsargument. Toyota tilbyder op til 10 års eller 1 million kilometers serviceaktiveret batterigaranti, hvilket er blandt markedets mest omfattende. Samtidig lokker importøren med finansiering til 0 procent i variabel rente, hvis bilen bestilles inden 1. februar og der lægges 20 procent i udbetaling.

ARTIKLEN FORTSÆTTER EFTER ANNONCEN

 

Fra 7. januar tager Toyota C-HR+ på Danmarksturné og lægger vejen forbi både Jylland, Fyn og Sjælland. Her kan interesserede se bilen, sætte sig ind i den og få en fornemmelse af, om Toyotas nye el-SUV lever op til de høje forventninger. Hvis interessen fra forudbestillingerne er en indikator, kan C-HR+ meget vel blive en af de elbiler, der sætter sit tydelige præg på de danske veje i 2026.

Jylland

Dato:ForhandlerBy
7. januarBil & Co.Kolding
 8. januarLouis LundEsbjerg
9. januarAT BilerHorsens
10.- 11. januarVia BilerAarhus
12. januarSTS BilerViborg
13. januarMTH BilerRanders
14.-15.  januar SDK BilerAalborg

Fyn og Sjælland

Dato:ForhandlerBy
7. januarERA BILERHillerød
 8. januarKrogsgaardRødovre
9. -10. januarVia BilerBrøndby
11. januarToyota KøgeKøge
12. januarFrimann BilerNykøbing F.
13. januarCartoSlagelse
14.-15. januar Via BilerOdense

ARTIKLEN FORTSÆTTER EFTER ANNONCEN

 

Back to top button

Vi lever af annoncer

Hejsa kære læser. Vi kan se, at du bruger en Adblocker. Det er vi superkede af. Som et lille medie er vi afhængige af annoncekroner for at kunne levere gratis indhold til dig. Vi vil derfor bede dig om at lukke for din AdBlocker eller i det mindste give vores site lov til at vise bannere, hvis du gerne vil læse vores indhold. Med venlig hilsen iNPUT.