Normalt skriver vi ikke mange pip om lastbiler på iNPUT, men når de to mastodonter Volvo og Daimler meddeler, at de vil samarbejde om at udvikle brint-teknologi til lastbiler, gør vi en undtagelse. Målet for samarbejdet er helt konkret: Der skal være gang i serieproduktionen af tunge køretøjer med brændselsceller i anden halvdel af 2020’’erne.
Selskaberne vurderer at batterier alene ikke er løsningen for tunge køretøjer, men de har også begge stor interesse i at finde et alternativ til fossile brændstoffer for at undgå EU’s CO2-bøder.
– Elektrificering af vejtransport er et nøgleelement for at opnå et CO2-neutralt Europa og i sidste ende en CO2-neutral verden. Brug af brint som bærer af grøn elektricitet til at drive elektriske lastbiler i fjerntransport er en vigtig del af puslespillet og et supplement til batteri-elektriske køretøjer og vedvarende brændstoffer, siger Martin Lundstedt, Volvo Group President og CEO i en pressemeddelelse.
Artiklen fortsætter efter annoncen

