Ny Roadster kan flyve og køre på hovedet

Hemmeligheden kommer fra SpaceX

Hvordan får man en bil til at flyve? I Teslas tilfælde er svaret en blanding af Formel 1-teknologi og raketvidenskab. Den nye Roadster er udviklet i samarbejde med Elon Musks rumfartsselskab SpaceX og benytter et usædvanligt system med kraftige ventilatorer og trykluftdyser.

Ventilatorerne under bilen skaber et voldsomt undertryk, der suger bilen mod underlaget. Ifølge Tesla er kraften så stor, at Roadster kan køre på hovedet uden at falde ned.

Men det bliver endnu vildere. Ved hjælp af ti dyser, der skyder komprimeret luft ud under ekstremt højt tryk, kan bilen løfte sig fra jorden, dreje rundt i luften og lande kontrolleret igen. Systemet benytter trykluft frem for raketbrændstof, og bilen kan selv genopfylde sine lufttanke.

– Den kan i princippet flyve som en raket. Den kan lave rulninger og alle mulige vanvittige gymnastiske øvelser, sagde Elon Musk under præsentationen.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Der er dog ikke tale om en flyvende bil i traditionel forstand. Roadster kan udføre korte, kontrollerede hop, men ikke flyve længere strækninger som et fly.

Fra 0 til 96 km/t på 0,81 sekund

Også når hjulene bliver på asfalten, lover Tesla præstationer fra en anden verden. Under præsentationen accelererede Roadster fra 0 til 60 mph, svarende til knap 97 km/t, på bare 0,81 sekund. Det er Teslas egen måling, som endnu ikke er efterprøvet uafhængigt.

Tesla har samtidig afsløret, at Roadster kommer i tre forskellige udgaver:

• Performance: Den vejklare udgave med plads til to personer. Den skal kunne accelerere fra 0 til 96 km/t på under 1,6 sekund og får en forventet rækkevidde på over 480 kilometer.
• Thrust: En endnu vildere version med raketlignende trykluftdyser bagtil. Her lover Tesla acceleration til 96 km/t på under 0,9 sekund.
• Rocket: Den ultimative udgave med trykluftdyser hele vejen rundt om bilen. Den kan løfte sig fra jorden og udføre luftakrobatik. Tesla lover 0-96 km/t på under 0,59 sekund og en topfart over 370 km/t.

Sidstnævnte bliver dog noget af et samlerobjekt. Rocket får kun ét sæde, kan udelukkende bestilles efter invitation og er ikke godkendt til kørsel på offentlig vej. Dermed kommer du altså ikke til at se en Tesla Roadster flyve hen over køen på Motorring 3 foreløbig.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Ni års ventetid – og stadig ingen pris

Det er efterhånden næsten ni år siden, Tesla første gang præsenterede den nye Roadster i 2017. Dengang lovede Elon Musk, at bilen ville være klar i 2020. Den skulle have en rækkevidde på omkring 1.000 kilometer, plads til fire personer og koste fra 200.000 dollar.

Siden er lanceringsdatoen blevet udskudt igen og igen. Og selv om bilen nu endelig er blevet demonstreret, mangler flere afgørende oplysninger stadig.

Tesla har endnu ikke offentliggjort de endelige priser. Til gengæld er det igen muligt at reservere bilen i USA, hvor reservationsbeløbet begynder ved 50.000 dollar. For Thrust-udgaven skal der lægges hele 250.000 dollar i depositum.

Der er heller ingen officielle danske priser eller oplysninger om, hvornår bilen eventuelt kan leveres herhjemme. Elon Musk siger nu, at produktionen begynder i 2028. Det vil i så fald være otte år senere end oprindeligt lovet.

Artiklen fortsætter efter annoncen

Og selv om Tesla har demonstreret imponerende teknologi, er det værd at huske, at hverken rækkevidde, acceleration eller de øvrige præstationer er blevet dokumenteret af uafhængige test.

Men én ting har Tesla trods alt bevist: Den nye Roadster er ikke længere bare en flot computerskabt drøm. Den findes. Og den kan faktisk lette fra jorden. Nu mangler Tesla bare at bevise, at den også kan lande hos kunderne.