
Volvo EX60 P6
- Rækkevidde
- 620 km
- Pris
- 544.902 kr.
Alt om Volvo EX60; her kan du finde både priser, test, video, info om varianter, nyheder, ladekurver og salgstal.



Kun tekniske varianter med forskel i motor, træk eller batteri er medtaget – udstyrsniveauer vises ikke.
Volvo EX60 er en mellemstor elektrisk SUV i D-segmentet, og den er tænkt som den fuldelektriske arvtager til XC60 – en af Volvos mest populære modeller gennem tiden. Hvor XC60 har været rygraden i mærkets SUV-program, skal EX60 overtage rollen i en elektrisk tidsalder.
Størrelsesmæssigt rammer EX60 den klassiske familieklasse med plads til både hverdag og længere ture. Den er udviklet som elbil fra bunden med batteriet integreret i gulvet, hvilket giver lavere tyngdepunkt og en rummelig kabine i forhold til bilens ydre mål. Formatet balancerer mellem det praktiske og det komfortorienterede, som mange forbinder med Volvo.
Designet følger den nyere Volvo-linje med rene flader, skandinavisk enkelhed og en opdateret fortolkning af den velkendte lyssignatur. Indvendigt er minimalismen tydelig, med stor central skærm og et reduceret antal fysiske knapper. Fokus er på sikkerhed, digital integration og en rolig køreoplevelse frem for sportslig kant.
Volvo EX60 henvender sig til dem, der ønsker en elektrisk familie-SUV med klassisk Volvo-prioritering: sikkerhed, komfort og et afdæmpet designudtryk. Den placerer sig som et centralt led i Volvos overgang fra forbrændingsmotor til fuld elektrificering – i den størrelseklasse, hvor mange danskere traditionelt har fundet deres familiebil.
Testbarometer viser, hvordan modellen klarer sig på tværs af forskellige medier og anmeldelser. For at gøre bedømmelserne sammenlignelige bliver alle karakterer omregnet til procent, før de indgår i den samlede vurdering. Det betyder, at både stjerner og procenttal kan regnes med på samme skala. Har en bil for eksempel fået 4 ud af 5 stjerner, tæller det som 80 procent i beregningen.
| Måned | Nyregistreringer |
|---|---|
| 2026-06 | 1 |
Alle ladekurver er lavet efter at bilen er kørt på vores vanlige testrute, der strækker sig over 102,7 kilometer
| SOC (procent) | Effekt (kW) |
|---|---|
| 10 | 249 |
| 19 | 249 |
| 27 | 249 |
| 36 | 249 |
| 45 | 249 |
| 54 | 249 |
| 62 | 219 |
| 69 | 147 |
| 74 | 131 |
| 78 | 129 |
| 82 | 95 |
| 85 | 86 |
| 88 | 75 |
| 91 | 70 |
| 93 | 40 |
| 94 | 41 |
| 96 | 27 |
| 96 | 28 |
| 97 | 29 |
| 98 | 17 |
| 98 | 17 |
| 99 | 13 |
| 99 | 12 |
| 100 | 12 |
| Tid (min) | SOC (procent) |
|---|---|
| 0 | 10 |
| 2 | 19 |
| 4 | 27 |
| 6 | 36 |
| 8 | 45 |
| 10 | 54 |
| 12 | 62 |
| 14 | 69 |
| 16 | 74 |
| 18 | 78 |
| 20 | 82 |
| 22 | 85 |
| 24 | 88 |
| 26 | 91 |
| 28 | 93 |
| 30 | 94 |
| 32 | 96 |
| 34 | 96 |
| 36 | 97 |
| 38 | 98 |
| 40 | 98 |
| 42 | 99 |
| 44 | 99 |
| 46 | 100 |