TEST: Volkswagen ID.3 Neo føles endelig som en rigtig Volkswagen
Volkswagen ID.3 Neo har fået den kabine og betjening, den altid burde have haft. Men på langturen afslører opladningen stadig en klar svaghed.
Elbiler
TEST: Lexus RZ 350e – japansk luksus har fået styr på strømmen
Lexus RZ 350e forsøger ikke at slå konkurrenterne med vilde skærme eller rekordhurtig opladning. Til gengæld leverer den komfort, kvalitet og effektivitet på højt niveau.
TEST: Xpeng G9 er basismodellen, der føles som en topmodel
Den er kæmpestor, har ALT i udstyr som standard og kører som en drøm. Nå ja, og så kan den lynlade fra 10-100 på 22 minutter.
TEST: Zeekr 001 Sport Edition AWD er mere luksus end sport
Zeekr 001 Sport Edition ser ud, som om den er klar til kamp. Men under de orange detaljer og kulfiberen gemmer sig først og fremmest en stor, hurtig og komfortabel GT.
TEST: Kia EV4 kører heldigvis væsentlig bedre end den lader
Kia EV4 rammer et usædvanligt godt kompromis mellem komfort, plads og køreglæde. Men DC-ladningen generer.
TEST: Zeekr X – lynhurtig når den holder stille
Efter en uge med den opdaterede Zeekr X står én ting klart: Den kinesiske crossover har et es i ærmet, som konkurrenterne bør tage alvorligt.
TEST: Alpine A290 GTS er sjovere end den er fornuftig
Alpine har forvandlet den nuttede Renault 5 til en lavere, bredere og langt mere bidsk elbil. A290 GTS er dyr, tørstig og udstyret med omtrent lige så mange kopholdere som en motorcykel. Men den kører fremragende.
TEST: Toyota C-HR+ er Elroq med mere krudt og kant
Toyota C-HR+ er ikke klassens største, mest digitale eller hurtigst ladende elbil. Til gengæld er den forbavsende nøjsom, bygget som et pengeskab og langt bedre at køre, end Toyotas fornuftige image antyder.
TEST: Volvo EX60 P10 AWD Ultra
Volvo EX60 rammer næsten perfekt mellem EX40 og EX90 – og er samtidig en af de mest komfortable og støjsvage elbiler, vi har kørt.
TEST: Renault Twingo E-Tech er en lille bil med stor charme
Renault Twingo E-Tech er ikke bilen, du køber til ferieturen gennem Europa. Det er bilen, du køber til Netto, børnehaven, kontoret, kantstenen og alle de små ture, hvor en stor elbil føles som overkill.
TEST: Nissan Leaf er endelig moderne
Den nye Nissan Leaf er ikke længere elbilernes lidt akavede folkevogn. Den er blevet en flot, veludstyret og langtrækkende crossover med Google i kabinen.
TEST: Xpeng P7+ er et kæmpe spring fremad
Xpeng P7+ er stor, lynhurtig ved laderen, overraskende effektiv og proppet med luksus.
TEST: BYD Dolphin Surf er billig – og det mærkes
BYD Dolphin Surf Active koster under 150.000 kroner og er dermed en af Danmarks billigste elbiler. Den er charmerende, rummelig og fornuftig i byen. Men på motorvejen bliver den hurtigt en lille bil i en stor verden.
TEST: Zeekr 7X – luksusbil med små kinesiske nykker
Zeekr 7X er en næsten provokerende veludstyret luksus-SUV til prisen, hvor luftundervogn, kabinekomfort og opladning imponerer stort.
TEST: Toyota Urban Cruiser – skindet bedrager
Toyota Urban Cruiser ligner en rummelig crossover, der kan bruges til at fragte familien på tværs af landsdele. Det er den bestemt ikke.
TEST: Hyundai Ioniq 6 er grim på den rigtige måde
Hyundai Ioniq 6 er ikke for alle at se på, men under det særprægede ydre gemmer sig noget af den stærkeste elbilteknik til prisen.
TEST: Tesla Model 3 Baghjulstræk
Tesla Model 3 er måske den mest fornuftige sjove elbil, man kan købe lige nu. Den er ikke bedst til alt, men den er uhyggeligt stærk til næsten det hele.
TEST: Jeg tog fejl – Teslas Full Self-Driving er skræmmende godt
Jeg tog til Amsterdam som skeptiker. Jeg rejste hjem med en oplevelse af, at Teslas Full Self-Driving (Supervised) er langt mere modent, trygt og overbevisende, end jeg havde forestillet mig.